まだ終わらんよ!

FF vs コンチネンタルGT

 先月BS5の「CGTV」でフェラーリ初の4WD車となるFFの特集を観たのですが、F355のパドルシフト(F1マチック)以来の衝撃を受けました。

 同時にF355以降のフェラーリFFが一番欲しいフェラーリになりました。

 でも、先週の「トップ・ギア」を観た後では、FFよりもベントレーコンチネンタルGTの方が欲しくなりました。

 また、FFのエクステリアはマツダアクセラスポーツに似ているとも思いました。

 それでも、4ドアクーペの次はFFの様なシューティングブレイクがオシャレな車だと思いますし、アストンマーチンあたりが準備を始めているような気がします。

 80年代にアストンマーチンが販売していたV8にはシューティングブレイク仕様が用意されていたみたいですし。

 それと、FFアルファロメオブレラVWシロッコら3ドアハッチバック風なクーペを見ていると、BMWZ3クーペは10年早すぎたデザインだったと思いました。


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