ダイハツが衝突試験で不正、トヨタ含む海外向け4車種で

　トヨタの豊田章夫会長が、ダイハツは新型車の開発スピードがトヨタよりも早く、現行のシエンタはダイハツをお手本に同じ開発スピードで完成させることが出来たとコメントしていたのですが。

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2023042801001374

　逆に早過ぎたのかもしれません。