タイヤ交換とブレーキマスターシリンダー交換

ASMに行って来ました。



新作かと思ったら見たことのある本でしたｗ



リフレッシュの最終段階となりました。



先月に急遽借りた、左リアタイヤ....走行方向見たら「右用」でしたｗｗ



今まで履いてた「RE11A」は装着してから６年も経過してました。



今日もひたすら「えす」が多いｗ



今回入れるタイヤは「RE71A」BSの最新です。



新品フロントタイヤは「２０１８年の37週製造」。



定価って書いてあるんだね。



今までのは、「2013年34週製造」



リアキャリパー変えてから６０ｋｍくらいしか走っていないのであたりが出てないｗ



リフトアップ♪



新品リアタイヤは「2019年29週製造」でした。



組み込み完了



新品っていいですね。



こっちも新品（ブレーキマスターシリンダー）



フロートが浮いてこない症状が出てたので全交換。



フロントもOK



ファミマのごみ箱前でｗｗ



走行距離：89229ｋｍ

＜リフレッシュ箇所＞

デフマウント、ミッションマウント、エンジンマウント

ハブベアリングアッセンブリー（４輪すべて）

ABSセンサー（４輪すべて）

プロペラシャフト（AP2用、ﾌﾗﾝｼﾞも交換）

リアキャリパー（左右）

ブレーキマスターシリンダー（アッセンブリー）

デフオイル、ミッションオイル

以上、ASMカードの限度額を大幅にオーバーしたオーバーホールでしたｗｗ



最後に「きんぐちゃん」からもらった「純正ワイパーブレードゴム」を交換しました。（１０年ぶり？ｗ）


おつかれさまでした♪