火が飛ばない

う～ん残念ダメっす(T_T)
CDIが「ピー」じゃなくて「ブーン」と
低周波で鳴いてます
ローター回しても全くプラグは反応なし(T_T)/~

これはむずい～(・・;)

壱号さん有難うございます早くも届きましたm(__)m
んで早速合わせて見ました～
写真では納まってるように見えますがシートが閉められないっす
一筋縄ではイケなさそうですわ
スペース無さすぎ左はマフラー
右はオイルタンク下はリヤフェンダー
う～ん厳しいな間に合うか？
先ずは火が飛ぶか確認してみますわ
Aユニットは昭和44年製ですね～

ポイントカム外しは成功しました＼(^O^)／
これでニコイチ化は叶姉妹っす

当時の

雑誌の記事を見てたらA1とA1SSは電装が違うと書いてます
SSは「低速走行を考慮して過電圧制御装置（SCR）と
強力なACダイナモの装着により低速でも優れた充電性能が得られ
バッテリ上がりが起こり難くなっていることである」
ほんとかよ(・・?)
ほんとならジェネとハーネスの結線も違うかも？

結局～なにがなんだか

原因わからず雨が降って来たので
下道を100キロ弱走って何も起こらず
今日は終わり～また振り出しに戻る（とほほほ～）

そんでハワイ人のお土産DVDを見てます
VAI最高(^O^)メンバーも凄い＼(^O^)／
今日はギターの練習しようっと(^o^;

バックファイアの

原因が見た目で分からないのでジェネ戻してみる(・・?)