昨日、後輩(以後コイツと呼びます)から電話で「夕方から時間があるなら一緒しませんか」との連絡がありました。
理由を聞くと知り合いから今夜プチミーティングがあるので誘われたそうで、一人で良くのも何だかなぁ~て訳でお呼びが掛かった次第です。
コイツの愛車はXJR1300なんだけど今まで一緒に走った事がなかったので誘いに乗ってみました(〃^∇^)
夕方7時に家の近所の駐車場で合流して
ミーティングの時間までちょっとあったので夕暮れの峠をひとっ走りしてプチミーティングの場所へ向かう事にしました。
コイツとの口ツーリング(?)ではXJRは峠道でも結構早そうだったので・・・私も少しばかり気合を入れての走りとなったけど・・・・ヾヾ(*^▽^*)〃〃
軽い車体が有利な場面って多いんだよね。
午後8時半過ぎからのミーティング・・・・
しかしVTR250以外はすべてYAMAHA車で・・・
それもXJR1200~1300が5台、FZR250が1台となんだか肩身が狭くなるような思いでした(^_^;)
注)後から1台増えました。
XJR談議を色々と聞いて帰ってきました。
でもやっぱり僕はHONDAが好きですヾヾ(*^▽^*)〃〃
理由を聞くと知り合いから今夜プチミーティングがあるので誘われたそうで、一人で良くのも何だかなぁ~て訳でお呼びが掛かった次第です。
コイツの愛車はXJR1300なんだけど今まで一緒に走った事がなかったので誘いに乗ってみました(〃^∇^)
夕方7時に家の近所の駐車場で合流して
ミーティングの時間までちょっとあったので夕暮れの峠をひとっ走りしてプチミーティングの場所へ向かう事にしました。
コイツとの口ツーリング(?)ではXJRは峠道でも結構早そうだったので・・・私も少しばかり気合を入れての走りとなったけど・・・・ヾヾ(*^▽^*)〃〃
軽い車体が有利な場面って多いんだよね。
午後8時半過ぎからのミーティング・・・・
しかしVTR250以外はすべてYAMAHA車で・・・
それもXJR1200~1300が5台、FZR250が1台となんだか肩身が狭くなるような思いでした(^_^;)
注)後から1台増えました。
XJR談議を色々と聞いて帰ってきました。
でもやっぱり僕はHONDAが好きですヾヾ(*^▽^*)〃〃
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