これも いい指摘ですね
現代日本は「現憲法が独裁者」となり「働かなくてもいい国に」とかなんとか それで いいんですかね・・・・
トトメス5世
中国皇帝はなるべく国民を暗愚にし、豊かにならないようにしたため、社会の進歩は起きなかった
衰退する国と繁栄する国
世界は少数の先進国が繁栄し、多数の後進国では貧困が当然で、その中間には先進国になろうとする新興国がひしめいている。先進国は有り余る資源や恵まれた条件が揃っていたかというと、そうではない国も入っている。
欧州で最初に先進国になったのはイギリスで、むしろ欧州の僻地でもっとも遅れた地域だった。
資源が多く人口も多かった南米に対して、北米は最初過疎地域で金脈もなかったのに、アメリカは先進国になり南米は後進国になった。
日本は他の先進地域から遠く、離島なのにアジアで最初に先進国入りした。そしてかつては超大国だった古代国家は、次々に衰退しては消え去りました。古代中国、エジプト、インカ、マヤ、メソポタミア、スペイン、帝政ロシア、蒙古、ローマ、オスマン帝国など現在は跡形もない。
それらの超大国たちは地理的に不利な場所にあった訳でも、人材不足でも怠け者だったわけでもないのに、衰退して滅んだ。欧米が植民地化したり戦争に負けたせいだと解説されるが、それも結果論で衰退したから戦争に負けて植民地になった。
超大国たちが衰退した原因があるはずで、それが分かれば今後衰退する国や繁栄する国が分かるでしょう。滅んだ超大国すべてに共通していたのは、王のような権力者が富を独占し、富や権力の分散を妨害した点でした。
例えば有名な実話でドイツで自動車が普及しはじめた頃、イギリスは自動車を普及させないために、誘導員による誘導を義務化しました。
ばかげた法律を作る権力者
イギリスでは自動車は時速６キロ（市内は３キロ）以上出すのを禁止し３人の誘導員が義務化されたため、イギリスで自動車の普及が遅れる原因になった。イギリスでは馬車が発達していたので、馬車業界やそこから利益を吸い上げる特権階級を保護するため、自動車そのものを禁止したのでした。
イギリスは最初に産業革命を成し遂げた先進国ですが、そのイギリスもこのように権力者が変化を妨害して、イギリス病と呼ぶ衰退期に入っていきました。
イギリスと入れ替わりに超大国になったのがアメリカですが、やはり住民が鉄道建設に反対するような妨害行為がありました。ですがアメリカでは反対派に権力はなく、ロックフェラーやモルガンのような資本家が権力を握ったので、経済成長のための変化が促進されました。その代わり鉄道建設や道路建設のために市民の抵抗運動は踏みにじられ、それほど民主的だったわけではありません。
古代中国は日本などと比べて常に巨大であり、先進的でもあったが、定期的に衰退して滅亡しています。中国は色々なものを発明したが、西洋の発明のように高度に発展したものは一つもありませんでした。
その理由はやはり皇帝や権力者が自らの権力が弱まるのを嫌ったからで、国民全員が読み書きをし高度な技術を持ったら、皇帝の地位が脅かされます。
聖徳太子以降、国民を豊かにし知識を高める政策を行ったことが武士階級を生んだ。数百年後に国民のほとんどが読み書きできるようになり、明治の近代化に至る
衰退する国と繁栄する国
「国民は暗愚なほうがいい」というのが古代中国や朝鮮の皇帝学で、賢くなったり豊かになったら困るのです。
西洋でも同じように国民が賢く豊かにならないようにする妨害があったが、ペスト流行や人口減少をきっかけに労働者の発言力が強まった。
ペストが引き起こした労働者不足によって国王や貴族は、労働者にお願いして働いてもらう立場になり、議会が農民や労働者を代弁するようになった。
アメリカも労働者不足によって労働者の地位が高まり、社会が効率化して経済成長の階段を駆け上がった。
日本は江戸時代を通じて農民の識字率向上や地位向上という下地があり、明治以降の近代化に向かった。例えば日本の昔話には良く、農民がお金を貯めて土地を買い長者になる話があるが、古代国家ではこういう事は起きない。
古代中国やオスマン帝国やロシアでは、土地や財産は王の所有物なので、お金を貯めても取り上げられるだけです。他の人より努力しても無意味であり、むしろ目立ったら目を付けられて処罰されます。
日本の江戸時代には努力しても身分が固定されていて、実際には昔話のようには長者になれませんでした。
それが明治維新によって個人の財産権や所有権が確立されたので、爆発的な経済成長が起こりました。
社会の制度が悪ければ国家は衰退して滅び、良い制度に変わるだけで、あっという間に先進国になります。
労働者が「一生懸命働いてもむだ」と思う国は衰退し、「働けば良くなる」と思える国は先進国になります。
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