雲がどよよ～んとしてる雨降りそうなトコや
チョイ走ると青空出てるとこなど
なんだかなぁ～～な感じです
秋桜号で出勤
店上空は
青空
(*'▽')嬉しや
店開けして最初は夕べの作業残
81カブです
作業しよ～としたら来客さん
某Ｍｧ~君がエイプで登場
昨日注文したパーツが届いたので組付け願いです
それはHONDAのエンブレム
オイラの少年時代に乗ってたホーク
確かこんなのが付いてた覚えがある
（ＣＭだったかも？）
その後はカブを施行
雰囲気が変わってきたでしょ(^o^)
昼頃にＳＲの某Tﾀﾞｧさん来店
オイル漏れと
たまにのエンスト点検で夕方まで預かり
代車はトゥディ１号
その前にカブ号のＦタイヤをM35に組替
このタイヤの新品は全面多々のヒゲだらけです（笑
あとは磨いてから表に並べて完了
ここで昼飯
CMでもおなじみの思い出の交差点とパッケージコラボ
（パッケージは9月限定らしいｗ）
モリ盛り豚あみ焼き弁当(*'▽')美味し
肉の量も大満足でした
午後の部はＳＲ作業から開始
まずはオイル漏れ修理でチェンジシャフト部
オイルシール交換です
クリップとワッシャ外してシールを抜いて
新品入れるだけですが
ウッカリシャフトを押し込むと
逆側クラッチ部カバーを外すハメになるので注意ですな
他頼まれ部も含めて(^o^)無事に完了
その後は駅南方面にキャリーで出動
帰り道に弥勒橋から安西橋に向かう土手道を通行
15：30頃だったかな？草むらからチョロリと出る形で
三脚でレーダー機材・・40㌔道でネズミ捕りですな
レーダー時の画像ではないので
実際はもっと草が伸びてて見えにくい状態です
気を付けてくだされ。。皆様
ヤルのは知ってるのでオイラは捕まらない速度ですが
チョイと嬉しいのはすれ違った四輪３台のうち
２台がパッシングで知らせてくれた
（残り１台は年パ女性だったので気が付いてなかったかも？）
世の中、まだまだ捨てたもんじゃないって気になるね
現場は大入りで旧車バイクも止められてた
儲かる場所は繰り返しヤルので嫌ですなぁ
40以上は違反速度と言ってもカット飛ぶ道でもないし
チャリと共有歩道も大きくあるので危なくもない道です
危険が危ない的な道でヤルならともかく
儲け主義仕事ではなく他の仕事をやってほしいなぁ
ヤレヤレですわ
店に戻ってチョイすると℡
バイクの電球が切れててカバーも割れてる
直してもらえるか？と問い合わせ・・モチOKです
しばらくして若者が来店
レッツ2でした
カバーと言ってたのは
ライトレンズとウインカーレンズでした
レンズが割れたのはしばらく前らしい
そりゃレンズに穴開いてればライト球は切れますｗ
注文品が入ったと連絡してあったので
NC750の女性さんも来店
左右レバーが大きく曲がってるので交換です
このバイクは
通常燃料タンクの位置がメットインスペースなんですね
知らなかった
昔、スズキがアクロス(だったかな？）で同じ事やってたけど
ホンダがやると上手くデザインするねぇ
某Ｈﾜｧさんが軽ﾄﾗで登場
夕方のコーヒータイムにて
まったり井戸端会議となりました(^o^)
某Yﾀﾞｧさんは行燈ｶﾌﾞで登場
メインバイク？のＷ650を売ろうかと思う相談でした
カブがあると使う頻度が落ちるんですよね
了解で～～す
全体的にお疲れ状態のＴＺＲ125
オーナーの若者から連絡が入り廃車に決定とのこと
今回入庫はCDIの点火不良でしたが廃盤
それ以外にも通勤に使うには各部が痛みすぎで
直すのに色々と難点なので止めるとなりました
明日にでも回収屋さんに連絡ですな
夜の閉店頃にパラ雨
少々登録が終えてるので
今夜はＣＢ1300ＳＦで帰ろうと思っていたが
や～～んぴ
です。通勤は秋桜号の方が楽だしね（笑
ではではぁ～～
