何気に天気予報見ててﾋﾞｯｸﾘｸﾘ
熱中症指数で危険ってあるんだねぇ
明日は危険らしい恐ろしい世の中になりましたなぁ
モチロン自宅ではコレ頼み
エアコンの風を送る方向が動くので
時々鳴る風鈴のﾁﾘ~ﾝという音が涼し気で良い
暑さに負けず店出勤後
エアコンの友達になって今日もいちにち頑張りましょう
さて！その出勤は不調で帰宅したコスモス号
始動時からグズリます
走行始めるも止まりたがる状態はガス欠としか思えん
失速するとチョーク引く・・とりあえず少し立ち直る
そんな走法で店に向かう
時々ある関門は信号・・なるべく止めたくない
妙に遅くて動きもスムーズでない車の後ろも嫌
怖かったのは安西橋渡る時
渡った後の右折信号もエンジン止まるのでタイミングが辛い
その後の土手上道走りは失速～ノッキング～止まるの繰り返し
燃料フイルターを覗くと流れてる感じが無いんだよね
よく昨日家まで帰れたなぁｗ
トンネル前ではしばらく休んでから挑戦状態
最後の信号で諦めて坂歩道を小走りして惰性走行で店到着
暑かったし
疲れたじぇい
時間は店開ける10時ちょうど
まぁ、ギリOKとしましょう
モチロン晴れモード全開オープン
店開け終えて最初の来客さんはジョグFIさん
オイル交換です
その作業してたら外で四輪が来た気配
アルファの某Ｐ兄でした(*'▽')いらっしゃ～い
県外単身赴任してる彼は久々来店
お土産も頂きました
ありがと～ございます
某Ｐ兄と井戸端会議的な話してたら
某ＭちゃんがＴＴＲｶｰﾎﾞﾝﾌｧｲﾊﾞｰ号で登場
あちこちカーボンパーツ多々だし
シュラウド付きで
専用加工アンダーカウル付き
こんなＴＴＲは他に無いねｗ
そして
三人で井戸端会議の続行です
オイラは途中で抜けて
コスモス号の診察に移行ですな
道端でロクな工具も無く外すと大変苦労する
インナーラック付きレッグシールドも簡単ポイ外し
工具って大事ですね（笑
そして燃料フイルター部を外して調べるが
ホースからはONも予備も燃料が出てきません
ホースに直接ｴｱを吹き込むと
ON側は問題無くてタンクに刺し間違いもなかった
予備側ホースにエア入れると抜けない
タンク内を覗くとｴｱ止めてからも
時々プクプク空気泡が出てくるだけで燃料は流れてこない
かろうじて通ってるけど液体は流れない・・・・なんだそりゃ？
まさかぁ～～と思い
ホース引っ張るとカクンと動く感じがあり流れ出した
折れ状態だったんですね。。予備側ホース敗因は自分の車両なので急いでパパっと組んで
確認をしっかりしなかった事ですなぁ・・ﾄﾎﾎです
現状は細かな赤錆が出ないアルミタンクなので
ついでに両ホース共に紙ﾌｲﾙﾀｰからﾈｯﾄﾌｲﾙﾀｰに変更
プラグも新品に交換です。
しかし液面から突き出てるON側パイプに
かろうじて流れ込むｶﾞｿﾘﾝだけで遠方から自宅に帰り着き
今日も店まで来たんですね・・ギリギリの橋渡り状態
カブの燃費に助けられてたんだねぇ
ちなみにその燃費は抜いた残燃料とタンク容量で計算して
リッター46.8km
ホイール径でタイヤ外径upで修正したとはいえ
メーター誤差があるバイクなので実質はも少し落ちますが
悪くはないね(^o^)
距離もいちお神奈川県に入りつつグルリと大回りしてきたので
200㌔ﾁｮｲでした。
昨日の暑さの中で長い全開走行でも
油温計は上限100℃あたりで止まってたから
オイルクーラーも効いてると思われます
スペシャルオイル使用なので問題ナッシング・・ですな
続いて来店は奥様グラストラッカーで某Ｗﾀﾞｧさん
昨日はドラッグスターで遠方までツーリングしてきたので
いよいよリヤタイヤが減ってきたと注文を頂きました
ありがと～ございます
コスモス号はレッグシールドを組付けて
燃料も満タンで作業終了
某Ｗﾀﾞｧさんと昨日＆今日のカブ不調話と
原因判明話で花咲きます（笑
某ﾃﾞｽｶｧさんも来店
昨日まで海外旅行してたのでソノ話と
色々土産を頂きました
ありがと～ございます
Ｖ125の某Ｔﾀﾞｧさんが来店
リヤホイールに変なアトがあるので・・との依頼
アクスルナットが緩んでガタが出てのサビ跡でした
直しついでに前後タイヤ交換とオイル交換
あとは簡単な点検して完了です
現在77829㌔
一度軽O/Hしたとはいえ快調
まだまだ使えます・・Ｖ125は丈夫ですな
今日のベース天気は曇り
蜘蛛ってるけどスゲ～暑い
降らないとは思うが夕方には曇り加減が強化されてきたので
早々に閉店といたしましょう
いちお祭日は18時までになってるからね
１９時頃には帰宅できた・・早い！嬉しい
この暑さなので
まずはビールです
昨日購入した御殿場高原ビール
ｳﾞｧｲﾂｪﾝﾎﾟｯｸにて奥様とお疲れカンパイ
暑さに負けず頑張ってヨカッタ気分ですな
ではではぁ～～
