今日は晴れだね金曜日

青空晴れ嬉しや(^o^)

店開けして朝の机仕事していたら
ジョーカー50さん来店

走行していて急に力が無くなったとのこと
排気音聞いただけで完璧にマフラー詰まりが判るクラスです

本来ならマフラー交換は必須ですが難色を示されます
音が大きくなるのを説明してから
しゃ～なしエンドに穴開けして簡易補修

ちなみに前にも一度同じ作業をして
その際に仮の修理だから交換しないとダメと説明してあるけどね
STDに前回と今回で３か所排気口が出来ましたな（笑

距離も3.7万キロ程になってるので
マフラーが詰まるのも無理ないけれど

車体自体の各部にガタが来てるから
理想は車両交換の方がお勧めですな

でもジョーカーのオーナーさん達は
異様にこの機種に拘る方が多いので替えないでしょうｗｗ

昼過ぎ頃には予約の入ってたカブ主さんが来店
先に交換予定の部品等を持って四輪で登場
一度帰ってからカブで出直しですな

前後タイヤにチューブにリムバンド
折れ部交換用スポークにリム内サビ当て用の幅広テープ
プラグにエアクリフイルターにアクセルワイヤー
左右ミラーにチェーン＆スプロケ等と多々です。

そうそう
昨日グレーでペイントしたらサフェーサーみたいだったので
帰りがけに安い銀スプレーでペイントして帰りましたが
やはしの安い仕上がりだったので
朝一で塗り直し
（晴れなら奥部屋からペイントスプレーが出せるのです）

昼過ぎに乾いてきたので装着

それなりの仕上がりですが
サビてアルミ粉が下地から浮き出てるよりはマシになりました（笑

さて、先程のカブ90さん来店
代車出して預かりです

メーター距離は925㌔ですが１週回ってるので１０万越えてます
最終のデカドラムカブ90も頑張りますね

ウチの店で先に用意しておいたのは
前後のホイールベアリング関係とリヤブレーキシュー

片面のみシールタイプベアリングなので
打ち込み前にグリスを多めに入れておきます

Ｆホールベアリング､ブレーキシュー
タイヤにチューブにリムバンド等交換完了で
次はチェーン周りを外しつつ強力スタンド補修

リヤホイール外してブレーキシュー交換
デイトナの青シュー使用です

折れスポークを交換して軽くニップル締め
古いスポークは固着してるのもあるので
ちゃんとしたフレ取りまでは出来ないね

リヤホイール周りベアリング＆ダストシール等総交換
（スプロケハブB/G含む）
リムインナーのサビ当たり面補修してから
タイヤ、チューブ、リムバンドを組付け
スプロケも新品に交換でチェーン組付け

ここで最近の交換で溜まってきた廃タイヤを処理場運びです

狭い店なので１０本も溜まると邪魔なんだよねｗ

バッテリー交換終えてセル始動チェック
続けてはレッグシールド交換＆プラグとエアクリフイルター交換

更にハンドル周りカバーを外して
オーディオ関連部品と配線とステー等を取り除き
作動不良のホットグリップも取ります

ミラー交換して風防は再組付け

謎配線とステー関連だけでも
コレだけ外しました（笑

続いて持込みレッグシールド組付け
STDカブ用なので首部の長さが寸足らずになりますね

セルモーター部はオーナーさんが
頑張りくり抜き仕様です

他、細かいトコも仕上げて完成
ちょいとした車検より手間がかかってるねｗｗ

℡したら早々に引き取りに来てくれました
目指せ２０万㌔・・かな？（笑

次の作業もカブｗ
今月前半に納車したカブプロ110の1000㌔点検です

さすがに仕事に使ってると距離が進むの早いね

１９時半頃には℡で予告をくれた某ｶﾞ~ﾔ隊長来店
舞茸を届けてくれたのです
ありがと～～！！超嬉しい

天然に近いやり方での原木栽培
栽培物だと香りが弱い場合がほとんどですが
コレはマイタケの良い香りがバンバンです
すげ～～良いじぇい

店閉めて急ぎで帰宅
舞茸の下処理しながらワクワク

個人的には一番楽しめるのが天ぷらですが
今日は早く食べたくて肉との炒め物に作成
秋味と共に「いっただっきまぁ～～す」

美味い！！
食感、香り共にサイコ～で～～す

サンマ並みに秋を感じる食事でした
某ｶﾞ~ﾔ隊長ありがとねぇ～～

ではではぁ～～