昨夜は早く寝るぞ～と思っていましたがど～しても早くても寝るのは
１時は越えちゃいますｗさて､本日
良い天気の中で営業開始
最初に細々したヤボ用を片付けていたら
原付スクーター事故の引き取り依頼が入りました
仕事場に置いてあるとの事なので午後に引き取りにして頂き
さて､昨日の続きをやろ～かな
などと思ったとたんに別仕事が入りました
（やっぱりなぁ｡｡｡って気分ですｗｗ）
この後､急ぎでモンキー車体を簡易ｽﾀﾝﾄﾞで固定して
ちゃきちゃきっと
ﾀｹｶﾞﾜ部品満載のＳＰエンジンを降ろして
エンジンに組付けされてるｵｲﾙｸｰﾗｰ等が痛まないよ～に
ロコンの破棄タイヤに立てかけて一時作業ストップ
昼飯時間になっちゃったので先に食事して
さぁて事故引取り前に少し作業･･･と思ったら
今度はカブのオイル交換来店
この後に別用事(部品の引き取り)も入ったので
載せ替えエンジンをシャフトだけ仮に通したところで
事故車引き上げと一緒に片付けちゃいましょう
さぁ！急ぎで出動
キャリーで移動中に安西橋を通ると
横は橋の拡張作業も終盤って感じです
４車線化もも～じきですなぁ｡｡などと思いつつ
用事を２点済ませて帰還
事故ｽｸｰﾀｰはﾅｶﾅｶ激しい状態でした
間違いなくフレームも曲がっています
保険屋さんから連絡も入り
全損時超過特約も入ってるらしいので修理は可能ですが
う～～ん｡｡ど～なるんでしょうか
まぁ、なるよ～になるでしょうｗｗ
そうそう本日は道の向こうで大きなクレーン車が来ていて
えらい勢いで家の骨組みを組み立てています
きっと夕方には骨組みの完成となっている事でしょう
凄い技術？ですわ
さて､モンキーの仮止めエンジンの各ﾎﾞﾙﾄをｷｯﾁﾘ止めて
組付け用の派手でないﾏﾌﾗｰを耐熱ﾍﾟｲﾝﾄしてから組付け
乗る事になるかも？の某ﾗﾘｽﾀ君の奥様の身長に合わせて
まずは後ろから大きな社外ﾎｲｰﾙをﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙに組替えします
同時に仕上げるエンジン内容にだいたいの見当をつけて
前後ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ歯数を決めて組付け＆ﾁｪｰﾝ長さ調整です。
次にﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙも組替えして
これ以外にも細かいところを色々仕上げていたら
思った以上に時間がかかったので
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾉｰﾏﾙを使用してｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ組付け＆調整はとりあえず放置ﾌﾟﾚｲで
先にｵｲﾙ入れてエンジンが問題なくかかるか
ﾁｪｯｸです
モチロン大丈夫でした(*´▽｀*)
キャブセット等は走行してみないとﾅﾝﾄﾓなのですが
派手過ぎない大人仕様で「いちお完成｣ですね
前の大径ホイールの時はサイドスタンドの長さが足りなくて
駐車時はやたら寝ている角度でしたが
その辺も良い案配になりました
何よりホイールはノーマルサイズの方が
モンキーらしくて良い感じに思えます。
さて､明日は土曜日だし忙しくなりそ～な予感です
ではではぁ～～
