試乗しつつの朝の脚だったのです
調子は良いのだがギヤ比が微妙に低い
ﾌﾛﾝﾄは16Ｔでいっぱいだからリヤで調整するしかないが
この前組付けした39Ｔより高速振りで持ってる在庫スプロケが
36Ｔ･･･う～ん大きく違いすぎるかなぁ？
まぁ、やって試乗した方が早いでしょう｡｡｡と交換に決定
結果はオーライでした
早速､できたよぉ～！と℡したら土曜日に納車決定
問題は雨降らないでよぉ～｡｡｡ってことです
納期が延びてしまうのでね
昼過ぎに定形外郵便でﾘﾓｺﾝが届きました
コレは頼まれた品ですが新品無くても何でも探せる？ﾔﾌｵｸに感謝ですねｗ
早め夕方には某Ｋﾐｨｵ君が来店
それじゃぁ雨降る前に運んじゃおうか！とｾﾞﾌｧｰ配達です
あとはミラー注文するだけで終了なのですが
ﾎﾝﾀﾞ純正ﾐﾗｰを使ったと思ったけれど何用か？忘れてしまった
このｾﾞﾌｧｰの初期ｶｽﾀﾑ時だから10年程前なのでねぇ
大粒雨がポツリポツリと降り始めたので急ぎで出発
隣の市まで配達だったので
ついでに某ﾔﾏちゃんのとこまでTT900GPﾀｲﾔも届けちゃいます
店に戻ると17時ﾁｮｲ過ぎ時間
急ぎでレイドの届きたてフォークブーツ交換です
その際に気になったメインハーネスカバーの補強
外周巻きの保護ﾃｰﾌﾟを巻きなおしするだけですが
こ～いうのをやっておくのが大事なんです
そうそう！
このTT250ﾚｲﾄﾞは土曜日に某Ｎﾑﾗｧ君に購入して頂いた車両ですが
それまでは業者ｵｰｸｼｮﾝでｾﾛｰ250の評価4ｸﾗｽで気に入るのを探してたのです
別車両ですが購入が決まると探してた車両が出品されそうだね
な～～んて話をその時にしてたのですが
その通りに今回出てましたね（笑それも一番欲しかったﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾛｰの評価4
そんなモンだよねｗｗ
ｵｲﾗとしては夜まで考えた長距離ﾂｱﾗｰならﾚｲﾄﾞの方が上だし
装備的にも良いレイドだったので今更問題ではないけれど
探すと出てこないｼﾞﾝｸｽってあるんだよねぇ
ではではぁ～～
