前々から言われてた事だけど
クロスカブ110など4車種のＮ表示されなくなる件
対策でサービスキャンペーンが発表された。
ストローク変更のマイナーチェンジにて
ブリーザー形状など変更されたりで
オイル熱量が上がりにくい結果？
(JA45型式では無かったから）
通勤距離が短い方はオイル乳化にて
チェンジスイッチ接点不良になる事案
ちなみにギヤポジション表示で
乳化でクリーム状オイルで覆われて
最終的に導通不良になるんだけど
ニュートラルだけなるのは
スイッチ接点幅がＮだけ狭いからだと思う。
対策品をまだ見てないんだけど
材質の変更なのか幅も増やすのか
早く見てみたい(*^▽^*)
さて夜中の12時過ぎに用事で仕事場に行く
梱包してサイズを測りたいだけですが
二階に別住居人が住んでいるので
音を出さずにコソ～リ作業でした
送料をメールで送って終了
帰宅してから色々やって2時前に就寝
そして朝(^o^)
朝食は熱々うどん
軽く辛みのスープで美味い♫
出勤～店開け後は
夜中に梱包した品の送り状を作成して
PCから集荷依頼(^o^)
11時過ぎ頃に某Ｎｧ~君がV100で登場
来てもらって話もロクに出来ず
オイラは定期診察で病院に出動！
いつも超混み合い状態なのに
今日はガラガラでスグ診察でした
毎度測る血圧も異常なし
前回血を抜かれて検査送りで今回の結果
オールクリアで上々(^o^)
尿酸値だけは薬で押さえてるので
数値は良くても処方箋が出るけどね
(処方箋の為に行ってるんだけどさ）
薬局経由で店に戻ると
6Ｖモンキーさんが来てた
お初の方でしたが色々と質問でした
同じよ～な感じでジョルカブさんも来店
こ～いう方々が動き出すと春感があるよ。
リトルカブはオイル交換と軽点検
屋根付きギヤもオイル交換と軽点検
サブタンクにクーラント液補給等々
その後に客足が途絶えた間にSV外装外して
ETC機材を組付けました(*^_^*)
センサー組付けステーがカッチョ悪い
近いうちに変更したいですね
この後は仕入れたホーネットのキャブ診察開始
内容は
前オーナーが乗らなくてキャブ腐り
直してあげる？と2年程知人が持っていき
分解放置プレイのままだった車両です
キャブはスロットル＆チョーク完全固着
バラしたパーツは足りなくなってる
部品取りだったのか？
もう一つ謎キャブレターのボロいのが
分解されたままになってたよ
２セットあっても部品ま～るで足らないし
ヤレなきゃやるなよなぁ～(-_-;)
外されたエアクリボックスもフタが無い
調べると部品は廃盤かいな💦
ヤフオクあたりで探すしかないね😞
それ以外にもいろいろありそうです
ヤレヤレですね。
仕事終えて帰宅後
奥様は休肝日宣言なので
一緒に居てもオイラは独り飲み
食事はチョイ寂しくカップ麺
奥様は辛～いラーメン作成
オイラは食べられない辛さなのです(笑)
ではではぁ～～👋
