まだ風は強めだが気持ちの良い天気です
そんな中での出勤
店に着くとトゥディさんが前で待っておりました
走行しててエンジンストップ
キックもｾﾙも動かないとの事です
･･･まだ店開けてないので代車出して預かりになりました
強い台風予告が入ると
外の換気扇送風口は目止めしておくのですが
それでも強制風邪で巻き込み雨が入るとカナワンので
事務所には換気扇下ＰＣに念の為被せた雨除けがあります
ソレを外して店外周に問題ないのを確認後
急ぎで店オ～プン
増えてきた廃タイヤを処理場に持込みたいけど
今日は無理そうですな
まずは朝一番で預かりのトゥディ作業からスタート
画像だとそ～でもない風に見えるが
エアクリフイルターは超詰りですな
まぁ、今回の動力系ロックとは関係ないので先に進めます
ドライブユニットカバーを開けると
ドライブベルトが破損でバラバラ状態
キツクギヤからプーリーシャフト（クランクシャフトですな）まで
完璧にからんでました・・コレが原因ですね
エンジン内の破損ロックじゃなくてヨカッタです
ドライブユニット内清掃のちに
新品ベルトとウエイトローラー組付け
完璧に汚れ＆サビで固着してるキックギヤも分解
清掃＆作動部グリスUPです
ギヤの再組付け時は旧のストッパーは使わず離しておいて
中心ギヤのストッパー部でキックのストッパー作動にしておきます
な～～んか昔の単純なキックギヤの方が
作動不良になりにくかったよ～な気がするんだよねぇ
トゥディは早々に完成
続いてＳＲのＦＢスイッチを中古配線箱から探して組付け
そんな事してたらば宅配荷物が到着
注文からだ～いぶ待ったけど
ミズモトレーシングのNマフラーです
注文時にオーダーするインナサイレンサー付き仕様
お待たせしていた某Aｫ~さんに早速
連絡早々に引き取りん来て頂きました(^o^)
昨日やらなかったトゥディの左右グリップも入替
一番手のひらが触れる部分なので
中古車作成時に交換する事が多いですよん
午後に新車引き取りに出動
オイラの店では初のLEDライトのカブプロ110
アイドリングでも安定のライト灯なのですが
破損するとライトAssyで2.4万程するので
うっかり転倒してもライト破損は避けたいですな
店では某Oﾗｧさんが
奥様カブカスタムにて遊びに来ておりました
しばしの井戸端会議的悪だくみ
惚れた車両の色々話です
（イメージ画像ｗｗ）
さて！その後は新車の納車整備とチョイカスタム？
新聞屋さん仕様なのでＦカゴカバー追加して
インナーラック組んで
今回我が店ではお初のハンドガード組付け
パイプハンドル用なのでクロスカブにも組付け可能
組付けステーは眼から鱗的な部分もありましたが
シッカリ組付け出来ました
ポリタイプのハンドガードをミラーネジで挟む仕様だと
軽くガードに当たっただけでミラーが緩むのが難点でしたが
コレならOKと思われます
（但し強度は未定だよん）
そして(*'▽')納車整備完了だぁ
カブプロ作業中に
同業者さんから車検問い合わせ℡が入ったり
某ｱﾘｱﾘからＷ3車検中の困り℡が入ったり
エストエア買い取り話が来たり（コレは購入したよん）
ＤＳ250のタンク内サビ取り依頼が入ったり
かな～りパタパタしてましたぁ
そうそう！
外で良い音質の排気音がしたと思ったら
先程マフラーを持ち帰った某Aｫ~さんが来店でした
流石！走りが早い彼は
既にＮマフラーを組付け完了してます
知ってる中では製作クオリティ､材質、音質､性能共に
トップクラスの品ですね
今日は自ら陸運に体当たり車検で
Ｗ3を持ち込んだ某アリアリは
ライト光量完璧不足とハンドル幅20cm程違い等々にて
敗残兵となって
来店しました難点部分をチョイ補修です
特にダメなぶぶんのＨライトレンズをレイブリックに変更
電球
をハイパーハロゲンに変更コレでも落ちた時用にﾅｲｼｮのﾊﾞｯﾃﾘｰ直ﾊﾞｲﾊﾟｽ配線も車体に忍ばせて
明日は朝一にてリベンジで陸運に乗り込み決定
サポートでオイラも付き添いしたげる事にしました
(^o^)ガンバロねぇ～～
某SAKUちゃんはカブ90で来店
昨日滑り転倒したそ～でステップバー修正です
ア～～ンド
オイラと同タイプハンドガードが転倒でも頑張る証明をしてくれました
（画像は無いよん）
そうそう
先程整備の終わったカブプロ110のエンジン始動
白い光の
LEDライトは安定の光ですな
ナラシが終えたら復活の国産110も乗ってみたいですね
さて！明日は少しだけ早起きになったので
いちお
携帯目覚まし準備しておかなきゃねではではぁ～～
