今日はもう塗装でのバイク位置移動は無いので
と思いながら車両を並べていたら
・・・・・・塗装の部分補修が。。と言われて移動するﾊﾒになってしまった
昨日行けなかった某Ｓ兄のｾﾙ不動ﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞを今日の昼に引き取り
ﾄﾗｯｸに載せる前にｾﾙ回したら・・普通に動きます
何度回しても快調に動いて爆音の排気が響き渡ります
現象が出ないと不具合箇所をたどれないので
胡散臭い箇所を分解点検していく方法で調べる事は出来るけど･･どうする？
との話をしたところ
それではﾛｰｺﾝを先にやってとなりました
（前に頼まれたｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが届いているんです）
てな事でタイヤ交換以来の久々にﾛｰｺﾝ登場
こんなに激しいタイヤパターンでも
走行時のｺﾞﾂｺﾞﾂ感は昔の通常ﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔの方が強いんだね
何だか不思議です
さて
ﾛｰｺﾝ作業開始とｻｲﾄﾞのｶﾊﾞｰを外して今回行うエンジン腰上ﾊﾞﾗしをしよ～としたら
・・・・・エンジンを降ろさないとﾍｯﾄﾞが外せないんだった
自分で前のエンジンと組替えたのに忘れてました
・・・・てな訳でエンジン降ろしてﾊﾟﾊﾟｯと作業開始と思ったが
いつものよ～に急な作業が多々入って中止となりました
特にヤマハのフューエルポンプがダメのニュースギヤですが
暑くなって大量にダメになってるので部品が間に合わず
最大に遅れると21日頃になるとの事なんです
（・・・月の初め頃に入って部品注文してあるんです）
新聞配達の方なので困ってしまい
もう一台ｸﾗｯﾁ不良で動かしていないギヤを持っているので
それを引き取りしてきてとりあえず部品移植となりました
う～～ん。。段取りよく仕事したいです
まぁ、パーツ注文しても来ないものはしゃ～ないですが。。ねｗｗ
夜は常連さんが3名来店(*´▽｀*)
和気藹々と井戸端会議していたら
雨になっちゃいました蛍光ﾎﾟﾝﾁｮの某ﾊﾞﾀｼｨ君と共に中途半端に濡れて帰るといたしましょう
ではではぁ～～
