何だかどんどん長くなるｶｷｶｷに焦りつつも
いつか見直すデーターでもあるのだからと言い訳から初めて（笑
白州ｻﾝﾄﾘｰ工場を旅立った我ら株主走会七名
12時40分、4㌔程度走って(笑)
道の駅「はくしゅう」で休憩
ここでｵｲﾗはﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙのお茶購入
信号などで止まった時にスグ給水状態なので
とおても便利グッズ(*´▽｀*)
一番の長旅人の某しょんさんが
まだ替えてロクに経ってないのに
タイヤがスゲー減った・・コレ磨耗の早いタイヤ？と気にしてます（笑
あんた、どれだけの荷物積んで106ﾊﾟﾜｰで
どれだけ走ったのさ
フツーのカブじゃないんだからと笑い話です。
さて
再出発しかし某大御所様が朽ち果てカブ９０に給油したいとの事で
6㌔走った13時に再び休憩？
朽ち果てカブと某ｱﾘｱﾘ110カブ
じゃぁ俺もと某ﾉﾑﾉﾑの行灯８０カブ
某Ｋﾐｨ~ｵ君は先程ｻﾝﾄﾘｰ駐車場で持ちﾀﾝｸから補給したのですが
う～～んと悩んでBAJA80にも給油
余裕のﾖｯﾁｬﾝで居るのは
出発ｽｸﾞに給油の某しょんさん106カブ
そして
昨日の給油1回きりで今回ﾂｰﾘﾝｸﾞ終えれそうな
5.5㌢UPﾀﾝｸのｵｲﾗのｺｽﾓｽｶﾌﾞと
6.5㌢UPの某Oﾀﾞｧ~君大排気量JAカブ
二人共に(*´▽｀*)ちょいと勝った気分で嬉しいかも（笑
さて！再出発
今度は少し走り込んで52㌔程走った身延駅に2：10到着
ﾓﾁﾛﾝ駅のﾄｲﾚをお借りする目的もあるのだが
ココで休むのはｵｲﾗのﾂｰﾘﾝｸﾞでは定番です
各人のﾊﾞｲｸが気になるのは
この先のｶｽﾀﾑ進路をどうするか悩んでる某しょんさん
（現状でも充分ですが更なる進化を望むみたいｗ）
そうそう
ﾂｰﾘﾝｸﾞに使う予定では無かった沖縄から届きたての
ｻﾋﾞｻﾋﾞﾎﾞﾛﾎﾞﾛ朽ち果てカブ90の健闘がすばらしい
エンジンは妙に調子いいなぁとは思っていましたが
実排気量85ｃｃでｵｲﾗの88ｃｃよりﾊﾟﾜｰ、ﾄﾙｸ共に良い感じだし
他の皆さんも何かいじってあるんじゃない？と言います（笑
Ｆｽﾌﾟﾛｹが15Ｔから16Ｔに替わってるのと
マフラーがカスタム品以外はﾌﾙﾉｰﾏﾙなので
相性の良いﾏﾌﾗｰで違うのかも？かなぁ・・不明ですｗ
いちおｵｲﾗのｶﾌﾞもＧﾀﾝｸ内を確認
ﾒｰﾀｰで赤い線に入るところで残量2.5ﾘｯﾀｰくらいなので
そこから少々入っても残り2ﾘｯﾀｰはある筈
中を覗くとﾓﾁﾛﾝ予備に替わる位置まではまだあるけれど
いちお予備位置にコック切替え(*´▽｀*)
コレであと100㌔は普通に走れる筈。。。いいですねぇ～～
さて、皆で歩いて少々移動
駅から少し離れたコノ景色でＣＬの某ﾊﾞﾀｼｨ君など
通の方には「あぁ！」と判るでしょうが
ﾄｲﾚとは違う方の目的は「みのぶまんじゅう」
買わない人は外で喋って待ってると
某大御所様が紫蘇パン買って分けてくれました
(*´▽｀*)ﾅｶﾅｶ美味い
ライダーにありがちの道(歩道)でﾓｸﾞﾓｸﾞ食べていると
お店の人が外までわざわざお茶を運んでくれました
嬉しいｻｰﾋﾞｽに感謝しつつ
続いては名物の饅頭をパクつきます(*´▽｀*)
美味し！！！！
若い頃は饅頭なんて嫌い。。ってな感じのｵｲﾗでしたが
（実際は甘さの強いもの全般だけどね）
歳と共に美味く感じるよ～になりました
ｸﾞﾃﾞｸﾞﾃﾞとｶｷｶｷしてたら長くなってきたので
毎度ながら
次回、驚愕の(←ｺﾚはｳｿ)最終回
ﾓﾁﾛﾝ予測通りﾀﾞﾗﾀﾞﾗと続きます(*´▽｀*)
ではではぁ～～
