みなさまこんにちは。
モトラッド八千代飯塚です。
暑いですもー暑いです。
すでに原田飯塚日焼けです。
さて。
昨年出る出る詐欺だったG310Rがいよいよ発売開始です！
ご来店お電話でお問い合わせいただいても
あいまいな返答ばかりでしたが今回本当に販売開始です！
モトラッド八千代ではラインナップの３色は仕入ます！うち一台は試乗車で活動予定。
初期配車後の入荷予定は受注状況にもよりますが未定です。
パール・ホワイト・メタリック
￥５８７，５００
ストラト・ブルー・メタリック
￥５８０，０００
コスミック・ブラック
￥５８０，０００
現在分かっているだけの情報どうぞ！
| エンジン | |
|---|---|
| 型式 | 4ストロークDOHC水冷単気筒、1気筒あたり4バルブ |
| ボアxストローク | 80mm x 62.1mm |
| 排気量 | 313cc |
| 最大出力 | 25kW（34PS）/9,500rpm |
| 最大トルク | 28Nm/7,500rpm |
| 圧縮比 | 10.6:1 |
| 点火／噴射制御 | 電子制御エンジンマネージメントシステム（BMS-E2） |
| エミッション制御 | 三元触媒コンバータ、排ガス基準EU4をクリア |
| 性能・燃費 | |
| 燃料消費率 / WMTCモード値 | 30km/L |
| 燃料種類 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 電装関係 | |
| オルタネータ | 330W |
| バッテリー | 12V/8Ah、メンテナンスフリー |
| パワートランスミッション | |
| クラッチ | 湿式多板 |
| ミッション | 6速 |
| 駆動方式 | チェーン式 |
| 車体・サスペンション | |
| フレーム | チューブラーフレーム |
| フロントサスペンション | 倒立式フォーク（41mm径） |
| リアサスペンション | キャストアルミダブルスイングアーム、センタースプリングストラット、プリロード油圧調整式 |
| サスペンションストローク | 140mm/131mm |
| 軸距（空車時） | 1,374 mm |
| キャスター | 103mm |
| ステアリングヘッド角度 | 64.9° |
| ホイール | アルミキャストホイール |
| リム、フロント | 3.0 - 17" |
| リム、リア | 4.0 - 17" |
| タイヤ、フロント | 110/70 R17 |
| タイヤ、リア | 150/60 R17 |
| ブレーキ、フロント | シングルブレーキディスク（300mm）、4ピストンブレーキキャリパー |
| ブレーキ、リア | シングルブレーキディスク（240mm）、シングルピストン フローティングキャリパー |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| 寸法・重量 | |
| 全長 | 2,005mm |
| 全幅（ミラーを除く） | 820mm |
| 全高（ミラーを除く） | 1,080mm |
| シート高、空車時 | 785mm |
| インナーレッグ曲線、空車時 | 1,760mm |
| 車両重量 | 158.5kg ←走行可能状態 燃料9割 |
| 許容車両総重量 | 345 kg |
| 最大積載荷重（標準装備時） | 186.5 kg |
| 燃料タンク容量 | 11ℓ |
| リザーブ容量 | 約1ℓ |
と、こんな塩梅でございます！
グリップヒーターやラゲッジラックはオプションのようです。
トップケースLightが新しくラインナップに加わっています！
容量的にはR1200RやR1200RSに取り付けるトップケースと変わらないようですが
値段はかなり抑えられてる、、、。
どんな仕上がりか楽しみです！
モトラッド八千代予約特典もあるかも？？？
ご来店ご予約お待ちしております！
モトラッド八千代
飯塚
