255系KY入場配給を撮影

2024年7月17日撮影

 

こんばんは！東西沿線民です。

今回の記事は7月の撮り溜め分の投稿2回目となります。

7月17日の学校帰りに255系のKY入場配給があると聞き、大宮駅へ撮影に向かいました。

 

キヤE195系LT2編成

【工臨/上沼垂行】

通過放送がなったと思ったらまさかのロングレールの工臨でした。

わざわざキヤE195系を撮ることは余りなさそうなので撮影することができてよかったです。

 

231系とキヤE195系とぼツーショットも撮影しました。

 

E231系1000番台S05編成＋E233系3000番台E15編成

【快速/宇都宮行】

 

EF210-172 (旧塗装)＋タキ43000形？B

【貨物/⁇?ターミナル行】

久しぶりにEF210の旧塗装に出会えました。最近は新塗装が勢力を増していてなかなか旧塗装を見かけることができないですね。

 

EF81-141＋E255系０番台Be01編成

【KY入場配給/郡山総合車両センター行】

牽引機はKY入場配給でおなじみのEF81-141の担当、255系はトプナンでした。

Be01編成は一度も撮影することなく廃車になってしまったのでとても残念です。

 

他のKY入場配給の記事もよかったら是非↓

205系1100番台KY入場配給とEF65-2091OM入場を撮影 - 東西線沿線民の日記 (goo.ne.jp)

 

現役時代の写真がなかったので一応ケツ打ちもしておきました。

 

これにて撤収しました。

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「カシオペア運行25周年号」を撮影

2024年７月16日撮影

 

こんにちは！東西線沿線民です。

8月中は関西遠征も控えており、懐を温存させておきたいので8月は関東で撮り鉄ができない予定です。

なので8月は7月に撮影した分を中心に投稿させていただきます。

 

出発時刻の２時間前から上野駅地平線ホームに入線しているらしく様子を見に地平線ホームへ

カシオペアが10時台に地平線ホームに入線しているのは違和感が半端ないですね。

 

案内板には臨時ではなくカシオペア25周年号と表示されていました。

 

案内板を撮影後、カシオペアを撮影するため尾久駅へ移動しました。

 

E233系3000番台U633編成

【臨時回送/小山行】

練習電を撮影しようと尾久駅で待機していると、幕が無表示の謎の回送列車が通過していきました。

確認してみたところ小山駅でカシオペアの目隠し？をするための回送らしいです。

 

E231系1000番台U37編成＋E231系1000番台U523編成

【普通/籠原行】

前回カシオペアを尾久駅で失敗してしまったので練習電は多めに撮影しました。

 

E257系5500番台OM55編成

【草津・四万3号/長野原草津口行】

5両編成というのもあって尾久駅で撮影すると構図が崩壊してしまうのが残念ですね。

 

EF81-80＋E26系12両

【カシオペア運行25周年号/小山行】

今回も相変わらず鼓膜が破れるほどの警笛を鳴らして通過していきました。同業者は誰も黄色い線の内側で撮影していたんですけどね、、、。

とはいえいいカットが取れたのでこれはこれでいい思い出（？）になった気がします。

 

これに撤収しました。

 

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神立試単と我孫子運輸区ハンドル訓練を撮影

2024年7月11日撮影

皆さんこんばんは！東西沿線民です

2024年になってからEF65の大幅な運用削減、高崎の国鉄釜の余命宣告などなど、、、、。

2025年国鉄釜関東出禁に向けた動きがたくさんあり、まだ動きのない国鉄釜も優先的に記録していこうということで田端所属のEF81で運行される神立試単を撮影しに我孫子駅へ行ってきました。

 

E531系0番台K422編成＋E531系0番台K451編成（赤電ラッピング）

【快速/品川行】

お目当ては1両の単機なので特に編成写真を練習する必要はないのですが、天候が曇りのち雨だったので微ブレを回避するため練習電として撮影しました。

この日は赤電は基本編成、付属編成共に都内入りする運用についていたのでとても遭遇率が高かったです。

 

E657系0番台K2編成（イエロージョンキル　茨城DCロゴラッピング）

【ひたち14号/品川行】

去年の5月頃から運行開始した編成なのですが、なかなか撮影できる機会がなかったため今回が初撮影となりました。

 

E233系2000番台マト6編成

【試運転/???行】

我孫子の車庫からのハンドル訓練を面縦で撮影することができました。

強い雨のせいで幕がぶれているように見えてしまったのが残念です。

 

EF81-81

【常駐機交換回送/田端運転所行】

1両だったので構図が崩壊してしまいました。1両は北千住、天王台駅の面縦写真の方が向いてそうですかね？

 

これにて撤収しました。

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都内入りした赤電の付属編成を撮影

2024年6月8日撮影

皆さんこんにちは。東西線沿線民です。

今回は久しぶりに都内入りした531系の赤電ラッピングの付属編成を撮影しに北千住駅に行きました。

赤電の付属編成は水戸線運用や土浦以北の運用に入りやすく、あまり都内入りしないので撮影することができてとても嬉しいです。

 

E531系0番台K451編成「赤電ラッピング」＋E531系0番台K406編成

【快速/土浦行】

やっと赤電ラッピングの付属編成を撮影することができました。

欲を言うなら少し面暗になっているのをなんとかしたかったですね。

 

連結部も撮影しておきました。

 

EF210‐100番台-132＋コキ⁇両

????レ【貨物/????行】

ついでにEF210の貨物列車も撮影。積載量が多くとてもVでした。

貨物チャンネルで列番と行先を確認するのを忘れてしまったのが残念です。

 

特にこの後は撮影するものがなかったので撤収することにしました。

 

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両国駅開業120周年記念列車を撮影

2024年3月23日撮影

こんばんは！東西沿線民です。

前回の記事で説明したとおりgoo blogのアカウントにログインすることができなかったせいで約１か月間記事を書けていなかったため、今回の記事も過去の内容となります。

題名のとおり「両国駅開業120周年記念列車」を撮影ということで両国駅開業120周年記念列車を両国駅と市川駅で撮影してきました。

「両国駅開業120周年記念列車」と言われてわからない人もいると思うので簡潔に説明＆リンクを載せておきます。

両国駅開業120周年記念列車とは？

両国駅開業120周年を記念して両国駅3番線～幕張車両センターの片道で運行された列車のこと。

臨時列車には131系4両を使用し、幕張車両センターでは、車両洗浄機の通過体験、修繕庫でのプチ撮影会などを実施されました。

→E131系 両国～幕張車両センター間 両国駅開業120周年記念列車（ツアー）（2024年3月23日） - 鉄道コム (tetsudo.com)

 

送り込み回送は早朝に行われたそうで施行1時間前にも関わらず、両国駅臨時ホームに停車していました。

 

両国駅120周年記念カード？みたいなものも置いてありました。

 

前面と側面の幕を撮影。

131系の4両編成はレアですね。いずれ定期電でも4両編成の運用ができるのでしょうか？

 

E131系0番台R10編成＋E131系0番台R01編成

【団体/幕張車両センター行】

市川駅でも撮影しました。同業は20人とまあまあ多めでした。

 

これにて撤収しました。

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205系1100番台KY入場配給とEF65-2091OM入場を撮影

2024年3月５日撮影

皆さんこんばんは！　東西沿線民です。 

2月の後期から3月の前期にかけて学期末考査の勉強のため、ブログの更新ができなかったため久しぶりの投稿となります。

3月5日は学期末考査最終日。午前で終了だったので午後に205系KY入場配給とEF65-2091OM入場を撮影しに大宮駅に行ってきました。

 

205系1100番台KY入場配給は11番線着、EF65-2091OM入場は13番線着だったので11番線の新宿寄りのエキセンから撮影することにしました。

 

EF81-141＋205系1100番台T18編成＋205系1100番台T14編成

【KY入場配給/郡山総合車両センター行】

直乱だったのですが撮影に成功することができました。

ちなみに205系1100番台の廃車回送は今回が初めてだそうです。

 

 

EF65-2085＋黒タキ43000形＋青タキ43000形

【貨物列車/？？？ターミナル行】

3月のダイヤ改正で運用が大幅削減されてしまうEF65。そんなEF65の貨物列車を待ち時間に撮影することができました。

 

E231系1000番台S12編成＋E233系3000番台E03編成

【特別快速/高崎行】

前のS12編成は機器更新が行われていました。

 

E491系0番台（East i-E）

【武蔵野貨物支線検測/？？？行】

E491系による武蔵野貨物支線の検測も撮影することができました。

 

EF210-132（新塗装）＋EF65-2091（国鉄特急色）

【廃車回送/大宮総合車両センター行】

今回の廃車回送により現存するEF65は残り19両になってしまいました。

それにしてもEF65の廃車のスピードは速いですね。まだたくさん残っているのかと勘違いしていました。

 

 

これにて撤収しました。

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特急鎌倉を北鎌倉駅-鎌倉駅間で撮影

2024年2月12日撮影

皆さんこんにちは！　東西沿線民です。 

今回は257系5500番台で運転されている特急鎌倉を撮影しに北鎌倉駅-鎌倉駅間の撮影地に行ってきました。

 

撮影地はこんな感じです

脚立、三脚を必要とせず北鎌倉駅から徒歩5分程度で行くことができるお手軽な撮影地となっています。

 

E235系1000番台F18編成

【普通/逗子行】

217系を着々と置き換えている235系1000番台。勢いは止まらず、去年の11月頃には217系の編成数を235系の編成数が超えたそうです。

 

217系0番台Y130編成＋217系0番台Y41編成

【普通/逗子行】

架線柱があるため、15両だとカツカツになってしまうのがここののショバの悪いところですかね。

 

E231系1000番台U502編成＋E233系2000番台U219編成

【普通/逗子行】

湘南新宿ラインからの直通列車も撮影。この日は逗子方面の顔は231系ばかりでした。

 

E257系5500番台OM52編成

【特急鎌倉/鎌倉行】

3月16日から特急鎌倉の使用車両が257系から653系に変更されるらしくちょうどよいタイミングで記録することができました。

 

これにて撤収しました。

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「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車を撮影(後編)

１月28日撮影

こんばんは。東西沿線民です。

この記事は前回の記事の続きとなっていますので前回の記事の閲覧もお願いします。

前回の記事→「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車を撮影(前編) - 東西線沿線民の日記 (goo.ne.jp)

 

金町駅－松戸駅間にある跨線橋で撮影後、下り便を取手駅のエキセンで撮影することにしました。

 

209系1000番台T82編成「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車

【団体/取手行】

跨線橋で幕負けした分ここで取り返すことができてよかったです。

 

ホームに到着。

折り返し時間が５分程度あったので各所撮影しました。

 

個人的に気に入ってるカットです。

普段はこのような構図で209系を撮れる機会がないのでありがたいです。

 

上野方面へ出発していきました。

 

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「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車を撮影(前編)

１月28日撮影

こんばんは。東西沿線民です。

今回は1月28日に開催された「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車を金町駅－松戸駅間にある跨線橋と取手駅で撮影しました。

この記事では跨線橋で撮影したものを投稿します。取手駅での撮影は次の記事に投稿します。

 

今回撮影した跨線橋の場所です。

松戸駅の改札口をでて線路を沿って歩けば15分程度で跨線橋に着くことができます。

 

跨線橋から少しカメラを出す感じでの撮影となります。

 

E531系0番台K423編成（赤電ラッピング）＋E531系0番台K472編成

【快速/品川行】

練習電1本目はまさかの赤電でした。

赤電の基本編成は付属編成都連結されることが多く下りショバが多い常磐線ではあまり撮影できていなかったのでうれしいですね。

 

E231系0番台マト109編成＋E231系0番台マト132編成

【快速/上野行】

ハロゲンライトの編成も少しずつ数を減らしているそうです。

 

E531系0番台K410編成＋E531系0番台K478編成

【特別快速/品川行】

東海道線から快速アクティーの廃止、京葉線から通勤快速、快速の減便など最近の東日本では優等種別の削減が進んでいますが未だに常磐線では2往復の特別快速がしぶとく生き残っており今年の３月のダイヤ改正でも廃止されませんでした。今後の動向が見逃せません。

 

E657系0番台K2編成（イエロージョンキルラッピング）

【ときわ62号/品川行】

 

209系1000番台T82編成「209系1000番台録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」列車

【団体/上野行】

本番は焦ってしまい切り位置が少し手前になってしまいました。幕は団臨ではなく団体表示でした。

令和の時代に209系の里帰りが見れるなんてなんか不思議な気分です。

 

折り返しの209系団臨を取手駅で撮るため跨線橋から撤収しました。

 

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中央線グリーン車試運転を国分寺駅で撮影

2024年1月23日撮影

こんばんは。東西沿線民です。

今回は中央線グリーン車導入に向けた公式試運転を国分寺駅で撮影しました。

グリーン車なんか営業時に撮影できるから今撮影する必要はないのでは？と思う方も一定数いると思います。

しかし、この試運転営業時には一切撮影することのできないグリーン車を4両連結した組成となっており、なかなか魅力的です。

グリーン車を4両連結した組成のため、東海道、山陽新幹線で運転されていた100系16両編成のうち2階建て車両を4両連結した車両・編成の愛称である「グランドひかり」を真似た呼称として「グランドグリーン車試運転」、「グランド233」と呼ばれています。

 

E233系0番台H56編成（グリーン車4両組み込み）

【試運転/国府津行】

午前中に用事があったため面暗ショバで撮影することになってしまいましたが、なんとかブレ無しで撮影することできたのでよかったです。

次は阿佐ヶ谷駅など日が当たるショバで撮影してみようと思います。

 

グリーン車は従来のグリーン車と違い両開き扉が採用されているようですね。

グリーン車の運転開始が待ちきれません！！

 

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開運成田山青梅号を両国駅で撮影

2024年1月7日撮影

こんにちは！東西沿線民です。

2024年になってて始めての撮り鉄ということで開運成田山青梅号を両国駅で東武東上線は大山駅で撮影してきました。

東武東上線での撮影は次の記事で紹介します。

次の記事↓

東武東上線を大山駅撮影 - 東西線沿線民の日記 (goo.ne.jp)

 

E257系5000番台OM93編成

【開運成田山青梅号/成田行】

筆者は寝正月から抜けられず通過時間ぎりぎりに駅に到着したため練習電なしでの撮影となりました。

幕が日本語表記ではなく英語表記にあってしまったのが残念です。

 

E231系500番台A507編成

【各駅停車/津田沼行】

231系500番台も撮影しました。

0番台も撮りたかったのですが来なかったので撤収することにしました。

 

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外房線を大網駅で撮影

2023年12月27日撮影

皆さんあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願います。

筆者は寝正月ということで撮り鉄に行く気がなく、12月に撮り貯めしたものを投稿しようと思います。

12月27日はダイヤ改正で定期運用が消えるE255系を撮影するため、大網駅へ向かいました。

 

大網駅のエキセンの様子です。

エキセンで撮影するというよりエキセンから少し後ろから撮影する感じになっています。

 

209系2100番台C602編成

【普通/成東行】

この線路を通る電車は全て外房線から東金線への直通列車となっています。

 

E255系0番台Be04編成

【わかしお3号/勝浦行】

わかしお3号は唯一E255系が担当するわかしお号です。

 

 

209系2100番台C446編成＋209系2100番台C436編成

【普通/上総一ノ宮行】

房総地区では当たり前のように走る前面塗装剥げ。いつになったら塗装直しをするのでしょうか。

 

E257系500番台NB01編成＋E257系500番台NB17編成

【わかしお５号/安房鴨川、上総一ノ宮行】

今年の3月のダイヤ改正で257系の10両運用は終了となるそうです。

長編成が見れなくなるのってなんだか寂しいですね。

 

E235系1000番台F31編成

【快速/上総一ノ宮行】

去年の11月から運用開始した編成です。台車、車体ともに綺麗でした。

 

F31編成に乗って上総一ノ宮駅に移動。

わかしお5号の増結編成の上総一ノ宮線留置線への入線を見送りました。

 

これにて撤収しました。

またダイヤ改正後に大網駅に行ってみたいと思います。

 

閲覧ありがとうございました。

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E131系新津配給とE231系800番台TK出場配給を撮影

2023年12月21日撮影

皆さんこんにちは！　東西沿線民です。 

今回は鶴見線で使用されるE131系新津配給とE231系800番台TK出場配給が施行されるということで宮原駅に撮影しに行きました。

 

EF64-1031＋E131系1080番台T8編成

【出場配給/東大宮操車場行】

新津配給の大幅遅れやTwitterの不具合が重なってしまい、宮原駅に直乱することになりました。

今回配給されたナハT8編成は1000番台ではなく線路設備モニタリング装置を搭載しているため1080番台に分類されます。

 

EF65-2096＋タキ43000形17両

臨8876レ【貨物/????行】

貨物チャンネルによると石油返空だそうです。

 

E233系3000番台E03編成

【普通/平塚行】

 

EF81-139＋E231系800番台K4編成

【出場配給/田端操車場行】

定時通過でした。

やっぱりEF81はかっこいいですね。何回撮っても飽きる気がしません。

通過後、配給を追いかけるため後続の普電で大宮駅へ向かいました。

 

大宮駅では3分程度の停車があったようでなんとか撮影することができました。

 

田端操車場へ向けて発車していきました。

 

 

これにて撤収しました。

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山形新幹線E3系を大宮駅で撮影

2023年12月21日撮影

こんにちは！　東西沿線民です。

今回は、E3系の引退告知が告知されたということで早めの葬式をしに大宮へ向かいました。

E3系目的ということで今回は17番線ホームで撮影します。

 

E3系1000番台L54＋E2系1000番台J66編成（200系カラー）

【つばさ137号＋やまびこ137号/新庄、仙台行】

1本目はまさかの1000番台でした。3編成しかないレア車両だったので撮れてよかったです。

 

E6系Z6編成＋E5系U24編成

【こまち23号＋はやぶさ23号/秋田、新函館北斗行】

こまちはやぶさ編成はやっぱりかっこいいですね。

 

E5系U24編成

【やまびこ61号/仙台行】

 

E3系2000番台L61編成

【つばさ139号/山形行】

2本目はつばさの単独編成を撮影しました。

E2系がいないとなんか物足りないですよね。

 

これにて撤収しました。

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房総特急から撤退が近い255系を撮影

2023年12月17日撮影

こんばんは！

東西線沿線民です。

今回は来年の3月に行われるダイヤ改正で房総特急から撤退する255系を撮影しに市川駅へ行きました。

20231215_c01.pdf (jreast.co.jp)

↑千葉支社のダイヤ改正詳細

 

E255系Be05編成

【さざなみ1号/銚子行】

練習電なしで望んだ1本目、、、。

微ブレになってしまいました。

 

E217系Y8編成＋E217系Y130編成

【快速/千葉行】

数を減らしつつあるE217系も撮影。

最近はE217系の遭遇率がとっても減った気がします。

 

E259系Ne022編成(新塗装)＋E259系Ne021編成(新塗装)

【成田エクスプレス9号/成田空港行】

 

E255系Be02編成

【新宿さざなみ1号/銚子行】

面暗になってしまったのは残念ですが、低速通過してくれたお陰でブレなく撮影することが

できてよかったです。

 

これにて撤収しました。

※最後まで御覧頂きありがとうございました。ご覧になられた記事は、内容の見直し、文章の誤字、不適切な表現が見つかった場合、修正により内容が更新される可能性があります。