広島/沼田タイヤのブログ

案の定、パンクでした

高速道路での走行、その前に空気点検、4本の内1本だけが内圧が低かった?

案の定、釘踏みパンクでした。

細い釘で微量の空気漏れ、軽車輌で後輪なら、内圧低下を運転感覚では判別が難しい😓

空気点検で発覚、内面修理でパンク修理は、千枚通しも入らない極細貫通穴でした。

基本修理で完了☑️

・・・MLBが始まっている

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