M社のタイヤ、出会いはXM+S100だった、B社オンリーだった当時の沼田タイヤ、国内ではスノータイヤとスパイクタイヤの全盛期、スタッドレスと言われる概念もなかったのか？
その時、使ってみたXM+S100だった、当時、冬の繁忙期は想像を絶する仕事量！タイヤを扱っている整備工場なら思い当たる光景だろう。
仕事が終わり、シンシンと降り積もる雪☃️を求めて試走に出た。
車両の足廻りも電子制御はなく、シンプルな構造が多かった、あの頃は安佐動物園を試走場所としていた記憶が蘇る、あれから40年😅
広島/沼田タイヤのブログ
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