SFC修行 2回目 50000ポイント貯まるかなあ？？

今年に入りポイントサイトでポイントを集めてそれをマイルにする、陸マイラーをしてきました。
そして2018年にSFC修行をと思っていたのです。

時を同じく、今年に入ってから私用で毎月飛行機に乗る生活が・・・
ふとPPを見ると10000を大きく超えているではないですか！
そこでマイルもそこそこ貯まってきたので修行を前倒し！

8月初旬にOKAタッチが修行第一弾。

そして本日、第二弾のISGタッチ。
羽田-石垣は那覇に比べ便数が少なく、日に2往復。
ANA89便は朝6時20分発

でもかなりの混雑でした。

飛行中は雲ばかり・・・


本日の朝食！


沖縄本島を超えると雲が切れはじめました。
多良間島


そして石垣空港




お土産を買って、石垣牛のステーキ丼を食べて、一息ついて羽田へ戻ります。
ANA90便
この時同一機材同一クルーが頭を過りました。
これは同じ飛行機と同じクルーで2度搭乗すること。
何でもCAさんから「お帰りなさい」と声がかかることがあるとか・・・

でも6番スポットを見ると先ほど乗ってきたB-787が無いのです！
と言う事は同一機材同一クルーでは無いなあと思っていると、奥の方から牽引されてB-787搭乗！
嫌な予感再び！
搭乗時間になり搭乗すると、CAさんが挨拶に「担当の〇〇です。よろしくお願いします・・・」
席に座りしばらくすると、先ほどのCAさん再び「東京からの便もご搭乗ありがとうございました」
げっ！同一機材同一クルーじゃん！！

離陸後、機内食を持ってきてくれたチーフパーサーさんまでも「先ほどもご搭乗ありがとうございます」ダメ押しです。


そこで食後に担当のCAさんに、
「なぜ往復で乗っている事がわかるのですか？何かデータでもあるのですか？」
と質問してみたところ・・・
「乗り継ぎのお客様はデータがありますが、あとのお客様はデータはありません。」
「と言う事は顔を覚えているんですか？」と聞くと
「はい、私の場合は覚えています」
思わずCAさん凄いですねと驚いてしまいました。

そんなこんなで修行2回目終了～