愛機

今日は、私の相棒のお掃除です。
マシンをバラしてグリス・アップです
この人達がご機嫌ななめだと仕事になりまへん

　　　↑左がシングル・ポリッシャーくん
　　　　右がギア＆ダブルアクションくん

↑グリス・アップの前に汚れたバフくん達も洗濯です
　　大・中・小カラフルでしょ

↑さぁ！グリスをたっぷりと塗りこんで、組み立てて完成です
　明日からも機嫌よく動いてね

ホイル・コート

ホイルコートって知ってますか！？


ベンツ・BMW欧州車は、ブレーキダストの除去が大変です
やはり、ブレーキパッドの柔らかさが原因でしょうか
車を停止させるためのパッド！

日本では渋滞のたびにブレーキを踏む
その度、ブレーキダストがホイルに付着・・・・

ほっておくと取れない・・・この繰り返しです
余りにもこびり付いたダストは、
プロがやっても時間が掛かります
まして、ホイル自体（塗装）にもよくありません

しかし、ホイルコートをしてあれば、楽に掃除ができます。

↓コーティング前（クリック）

コーティング後（クリック）　　　　　　　　　　　　

でも、ボディもホイルもコーティングを施工してあっても
汚れたら水洗いをし、早めに汚れを除去してください
必ずダストは付着します

何事も、ほったらかしはだめです
何もしなくていいコーティングなんかありません

あなたは何系!?

コーティングには色々な種類があります。
以前は、ポリマーがネーミングを変えて色々な種類の物が
ありました

現在、主流になってきているのは、ガラスコーティングです。
このガラスコーティングでも、たくさんの種類があり、
純真ガラスでも無い、ガラス系のコーティング剤があります
わたしでさえ、恥ずかしながらその種類の多さに一部区別が付きません
全部をひっくるめてガラスコーティングと言うのが
一般の人を迷わせているのかも知れません

ただ、純ガラス剤であろうとガラス系であろうと、
下地磨きと下地処理は、絶対に大事で、必要です
これをきっちりやらないと、どちらを塗りこもうが、同じことです

本当の磨き職人は、車をいたわり、大事に磨いてくれます
車の洗車傷などを膜厚計などを使用し、
長年に培った感を頼りに大事に磨いてくれます
決してガッツリと削り落とす事はしません

あとは、磨き屋さんにガラス系なのか、
色々な事を質問攻めにして下さい
その答えで、磨き職人かが、分かるはずです。