アバルト＆フィアット５００ 『柔靭』 Flexible Ride ⑤
２０２４年１１月１５日：アバルト＆チンク、まず最初に導入すべきスポーツスプリング純正ノーマルサスペンションのネガを全て解消します。アバルト595ベースグレード(2022年式)装着後のインプレッショ...
アバルト W出し？ センター出し？ スポーツマフラー ⑩
２０２４年１０月７日：アバルト用オリジナルセンター出しマフラー加速騒音試験用と予約注文分完成しました。今回は若干工数に余裕がありましたので本来は受注製作品ですが １SET だけで...
相乗り予約注文募集中 ④
２０２４年９月２５日：クラシックＭＩＮＩ ウエット＆ドライカーボンＢＮと６Jオーバーフェンダー次回製作分準備中、相乗り注文承ります。●ウエットカーボンBN ￥１２１，００...
ブレーキローター特殊熱処理 ③
２０２４年８月１８日：アバルト純正ローター特殊熱処理施工完了。最近のエンドレスさんブレーキパッドの納期が以前よりも日数が掛かっておりますがローター関係の熱処理＆カーヴィングスリッ...
アバルト５９５ 乗り味改善後に押し売り？！ ③
２０２４年７月３１日：基本的に気に入ったクルマは末永～く楽しむ考え。お仕事用、開発車両と言えども同様でしてオークション出展して見知らぬ地へ逝ってしまうのはとても辛いので・・・引き...
※日本向け生産を終了した現行695シリーズの最後の限定車となります。 ②
２０２４年７月２１日：という事で？！ あさ一番、田園調布まで POP BI でドライブ。快適...
アバルト 小田原井戸端会議
２０２４年７月２日：継続車検を終えて、小田原迄遠征の アバルト趣味人様。 同時に、これまでのＭＴ－ＤＲ...
アバルト５９５ ＭＴＡ 調律チューニング
２０２４年６月２９日：アバルト５９５ ＭＴＡ と アバルト５９５Ｃ ＭＴＡ現在入門メニューにてカブリオレはＳＡＣＬＡＭ製Ｗ出しマフラーもう一台の５９５
トライバルオートさん その２
２０２４年６月２４日：本日も、トライバアルオートさん。アバルトの車検整備と出来立てほやほやのオリジナルセンター出しマフラーの装着です。...
アバルトにスタッドコンバージョン
２０２４年６月２３日：昨日のトライバルオートさん、 オースチンヒーレーが入庫してました。やっぱり、５０～６０年
ABARTH オリジナルセンター出しスポーツマフラー＜保安基準適合＞ ⑤
６月９日追記：ビ・スポークにてテールエンドデザイン特別製作、切りっぱなしテールです。テールエンドの変更、恐らく皆様方はそんなに大変な作業では