ＡＢＡＲＴＨ６９５ Biposto

２０２５年１月２１日：

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号試乗インプレッション動画撮影

６９５Bipostoの準備。

現在の仕様はオリジナルセンター出しマフラーと

１WAY車高調の換装。

メニュー的にはライトチューニング仕様です。

ＲＳ２０９Ａは敢えて１７インチにインチダウン。

前後異径サイズにてセットアップ中。

流行りの４本出しでもなく大口径のW出しでもなく

センターシングルのスプリントスラッシュテールは

通　好みのチョイスと思います。

そしてオリジナルデザイン

ＣＦＲＰドライカーボンのボンネットは

＜TC-SPEC>超軽量バージョンです。

約６ｋｇ程軽くなります。

とんでもない軽さに驚かれると思います。

そっか～、軽さといえば番外編

SPARTANO　アルミドアパネルを装備。

運転席側のみでも純正から約７ｋｇの軽量化。

文字通りのスパルタン！

目立つためのエクステリアデザインカスタムとは

違うのですよ！

この世界感を理解出来る　クルマ趣味人様

調律チューニングのエンスージアストですね。

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