股関節新造

連休中に出力した新造股関節に脚を取付け。うんうん、今度はいい位置！下半身はほぼほぼ完成形となりました。乾燥に至るパーツの反りの関係で、アンクルガードのヒンジは少し伸ばした方が良いかな？修...

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2022年3月23日

頭部分割完了！

フェイスに続いて頭部の分割。メインは首との接続用ジョイントの組込みです。下から見るとこ...

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2022年3月12日

分割大詰め

3Dプリントのためのパーツ分割も大詰め。最初に作り始めたフェイス部に戻ってきました。大変...

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2022年3月11日

ランドセルの空洞化

今日/昨日/一昨日と、ちまちま3日かけてランドセルを空洞化して分割。他の部分と違って、ここ...

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2022年3月10日

上腕部の分割

上腕部を分割。レジンで動かしてると折れるということが判明したので（涙）、ハンマーヘッド...

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2022年3月8日

真っ黒に・・・

実はこれまで何度もチャレンジし、その度にコテンパンにやらてましたが……（苦笑）、今日こそ...

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2022年3月5日

肩の取付方式を変更

昨日今日、ハンマーヘッドの教訓を活かし、肩アーマーの取付方式を変更。二の腕を前後から挟...

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2022年2月26日

股関節ジョイントの修正

リーマーでちまちま径を大きくしながら、関節のはめ込みを行っているうちに重大な事実が発覚。ボールジョイントの突出し？が短く、太腿が動かない...

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2022年2月23日

安全車（Safety Car）最終回

TA08シャーシを組み立てて、ついに完成しましたSafety Car 2021。ベルギーＧＰで大活躍だった...

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2022年1月8日

安全車（Safety Car）その９

ボディの塗装作業も終わり、最後の仕上げです。ディティールアップのため、鏡面テープを活用...

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2022年1月4日

安全車（Safety Car）その８

再び、ボディの塗装作業に戻ります。とは言っても白を塗装するだけなので、さっさと済ませま...

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2022年1月1日