朝、作業が可動する前に続々と入庫して来ます(^^;)
自社の車両の3カ月点検ですね(^^;)
工場内もすぐに満タンです。
運転手さんは朝が早いですから(^^;)
この様な作業が落ち着いた頃に、自社の車両、三菱フソウ、キャンターです。
出先でエンジンチェックランプが点灯したらしく、近くのディーラーに入りそこで見てもらったようです。
で、診断結果がSCR の交換。自社での作業になります。
一番後ろの部分ですね。
排気温度センサーとNOXセンサーは再使用(^^;)
新品部品での対応(ﾟДﾟ;)かなり高価な部品です。(；ﾟДﾟ)〇〇万円！
さっそく交換です。
手初めに潤滑油を吹いてメガネレンチでアタックいましたが・・・・。
案の定です💦
あれを使うしかないですね(-_-;)
これです。
これで炙りましょう(^^;)
回りに気を付けながらですよ(^^ゞすぐに燃えちゃいますから。
はい、下りました(^^;)
まーまー重いんですが手で下しちゃいます💦
SCRの開封。
やはり新品は良いでねぇ～(^^;) 高いですが・・・(ﾟДﾟ;)
各センサーは再使用ですので付け替えていくんです💦
仮にですが付けました。
マフラーのフランジ部分から締め付けて行くんです。
すべて締め付けたら、ドージングの清掃。
こちらもディーラーで言われたそうです。
最後に、DPFの強制再生をして、エンジンのデーター取り。
データー取りが終わったら終了ですね(^^;)
フソウの故障診断は自分にとってちょっと難しい車種ですので、今回取ったデーターで今後の参考になればいいかなーと(^^;)
また、よろしくお願いします。
