285．続・ビッグラン北海道（出版社変遷編）

【写真：『ビッグラン北海道』（2002-2003年版） 2006年08月13日22時51分撮影】

　先日、『ビッグラン北海道』に関する記事を投稿したところ、本文
を上回る詳細のコメントを頂戴した。そこで便乗企画。そのコメント
に沿って現物を確認していきたいと思う。

　題して『続・ビッグラン北海道』。（＞行は当該コメントから引用）

　今回は最終回、「出版社変遷編」である。

　＞90年後半だったか、発刊以来の出版元だった「徳間コミニュケ
　＞ーションズ」が手を引き、「ルック」という会社に移り、2000
　＞年になってから「ＪＴＢ」からの発売になってしまったあたり
　＞で、完全に方向性が変わってしまったようでした。

　手元にあるバック・ナンバーを調べてみた。1990年版の編集・発行
発売は以下の通り。

・編集・発行：株式会社ルック
・発売　　　：株式会社徳間コミュニケーションズ

『ビッグラン北海道』（1990年版）
＜拡大してみる＞

　しかし、1993年版は発売元が変わっていた。いわゆるＪＴＢ。

・編集・発行：株式会社ルック
・発売　　　：日本交通公社出版事務局

『ビッグラン北海道』（1993年版）
＜拡大してみる＞

　そして、2000年版では体制が激しく変化し、角川書店グループから
の出版になるのであった。

・発行　　　：株式会社角川書店北海道
・発売　　　：株式会社角川書店

『ビッグラン北海道』（2000年版）
＜拡大してみる＞

　違和感があったのは、発売元がＪＴＢになってからの1999年版の時。
ドリームキャスト対応ソフト「北へ。White Illumination」なる企画
が掲載されていたのだ。「ああ、こりゃもう、あかんわ～」と思った。
同時に企画内容もなんというか、どんどん軽薄になっていってしまい
かつてのアドベンチャー性が薄れてしまった。残念だ。

　＞ＯＬウケしそうな、ありきたりの観光地＆人気スポットを中心
　＞にした案内と、ウリだったダート入りロードマップは、まった
　＞くつまらないＣＧ地図になってしまい、汎用的な全国版を意識
　＞した作りとなり、その魅力は半減以下となり、この時点で私も
　＞購入をやめてしまいました。

　最終版前の2001年版では、市場リサーチの結果であろうか、消費者
が購入しやすい価格（本体価格 933円）で発売をしたため、制作費の
コストダウンを強いられたのであろう。装丁が「見るも無残な状態」
になってしまった。「週刊誌かよ」と当時唖然とした記憶が蘇る。

『ビッグラン北海道』（2001年版）装丁が・・・

　ちなみに1990年版の価格は 1,748円。1997年版に 1,810円となり、
1998年版は 1,829円。2000年版は 1,500円に抑えられた（装丁は従来
と同じ）。2001年版がよほど不評だったのであろう。最終版となった
2002-2003 年版ではサイズも一回り大きくし価格も 1,900円に設定。
装丁も元に戻った・・・。この時点では、「来年はどうかな」と期待
したものである。

『ビッグラン北海道』（2002-2003年版）右が2002-2003年版・左は1995年版

　ロードマップには、ご指摘の通り涙、なみだのメンパッチン。何か
散漫な印象を拭えないのだ。

『ビッグラン北海道』（2002-2003年版）変わり果てたロードマップ

　＞おそらく、編集方針もＪＴＢ本体の意向が入ったのでしょう。
　＞そして２００３年以降の廃刊も、大人気ガイド「るるぶ」を抱
　＞える同社としては、モノがかぶりますし、別口で出版する意義
　＞も薄れてきたので、当然と言っては当然の結末ではなかろうか
　＞と思います。

　やはり、「いかに販売部数を伸ばし利益を創出するか」という企業
論理に基づき企画した結果、このような内容に変貌してしまったので
あろう。「変貌してしまった」というのは「私」の論理である。大多
数の購入者は、内容が「魅力的に変化した」から買うのである。

　＞普通のガイドより高い値段を出してまで買う魅力がなくなって
　＞しまったのが敗因だったのではないでしょうかね。

　＞ともあれ、長年お世話になったガイドがなくなってしまったの
　＞は残念でもありますが、私も今でもバックナンバーは手元に置
　＞いてあります。やはりバイブルだった時代、９０年のものは未
　＞だに愛着がありますね。

　＞これを超える北海道ガイドの登場、ぜひとも期待したいところ
　＞です。

　まったくもって同感。なかば「祈る」気持ち・・・である。

◇◆◇

　ではこの企画、おひらき～。