一番人気はZ900RSとそのカフェだった。やはりイメージだろうか？まあいいバイクには違いない。売れてほしい。
エストレアが今頃。この手は一定数ファンがいるからまた出すべきだな。
H2SX。残念ながら跨ることはできなかったが、ターンテーブルで回っていたのでじっくりと拝見。写真よりも大きく見えたな。質感は高く価格なりの満足度はありそう。
しかし、愛着がわく形ではないかな。もちろん乗り換える気なんてサラサラないし、周りの誰かがこれを買ったとしても、うらやましくもないし、きっと夏は股下灼熱地獄になるだろう。いろいろメンテにかかりそう。
カワサキは以上。意外と見るもの少なかったな、、、。
ヤマハ
ナイケン、、、これが奇形にみえてしょうがない。トライク以上に受け付けない、、、。
気になるトレーサーGT。万能選手的なモデル。跨れなかったのは残念。
MY-09 SP。オーリンズ付けましただけなら残念。しかしこのライティングはどうにかならんのか
YZF-R1の本物？ビニャーレスなのはロッシの契約がわからなかったからだろうか？2年契約になったけどね。フロントフォークのリンクはストロークセンサーだろうか。
ネオクラ、カフェスタイルが流行る現在、ヤマハは2年前にこんな素晴らしい提案をしていた。
これを125ccか250ccで何故出さないのか？敢えて言おう、このチキンが！
