天気予報どおりの
町内一斉清掃も中止の模様
来週に順延です。
ＲＥＤの美作大会2日目もおそらく中止
時間が出来たので虫干しを兼ねて国鉄客車を並べてみました。
左端から
20系寝台車 あさかぜ×10輌 東京⇔博多
24系25型寝台車 あさかぜ×10輌 東京⇔博多
12系座席車 団体×6輌
14系14型寝台車 さくら×8輌 東京⇔長崎
14系座席車 西海×6輌 新大阪⇔熊本・長崎
旧型客車 ×7輌 （10系と43系）
計47輌
今では客車を見なくなりました。
旧型客車は、その昔大学時代に日本全国追いかけました。
記憶に残るのは
原ノ町発青森行き 223レ
大学のサークルのメンバーと共に乗車しました。
朝の6時過ぎに原ノ町を出て終点には21時前に到着
常磐線、東北線を一つ一つ停車して行く鈍行列車でした。
（私は、途中眠たくて寝てましたけど
）
当時は長い区間の鈍行列車が数多く走っていました。
とりあえず客車を虫干ししたので次回は電車と機関車を虫干ししましょう
町内一斉清掃も中止の模様
来週に順延です。
ＲＥＤの美作大会2日目もおそらく中止
時間が出来たので虫干しを兼ねて国鉄客車を並べてみました。
左端から
20系寝台車 あさかぜ×10輌 東京⇔博多
24系25型寝台車 あさかぜ×10輌 東京⇔博多
12系座席車 団体×6輌
14系14型寝台車 さくら×8輌 東京⇔長崎
14系座席車 西海×6輌 新大阪⇔熊本・長崎
旧型客車 ×7輌 （10系と43系）
計47輌
今では客車を見なくなりました。
旧型客車は、その昔大学時代に日本全国追いかけました。
記憶に残るのは
原ノ町発青森行き 223レ
大学のサークルのメンバーと共に乗車しました。
朝の6時過ぎに原ノ町を出て終点には21時前に到着
常磐線、東北線を一つ一つ停車して行く鈍行列車でした。
（私は、途中眠たくて寝てましたけど
）当時は長い区間の鈍行列車が数多く走っていました。
とりあえず客車を虫干ししたので次回は電車と機関車を虫干ししましょう
