５月最後の運転会は土曜開催です。
事前にIさんから今回のメンバーは
８名と聞いていました。
Iさん邸での運転会は
5名くらいがちょうどいいですかねぇ。
参加者が多いのでめ、今回は軽めのセッティングです。
持って行ったのは機関車
EF65-2000 EF65-1000 EF210更新 EH10 EF60-500
コキ107のコンテナ貨車です。
東武、秩父鉄道というルートで
行田市へ
お天気もよく。人出も出ているようですね。
走らせるタイミングが少ないようであれば
行田市での観光をしたこともないので
忍城跡にある郷土博物館に行ってみようと計画していました。
10時少し前 到着
朝少しゆっくり出ましたが、結局一番乗りです。
ヤード、本線ともに
本日はがら空きです。
参加者が多いので
事前にIさんの車輌はすべて収納して
参加者の車輌が並べられるようにされています。
一番乗りでしたので、参加者の皆さんが来られる前に
コンテナ列車を準備して
走らせました。
じきに本日の参加者の方々がぽつぽつと到着
お会いするのが2回目のUさんが来られました。
鉄道機器関係のメーカーさんにお勤め。
上野系統の車輌が中心です。
上野発金沢行 はくさんの12連+EF63×2
上野発 つばさ 14系ハザ10連
機関車を65を71+78に交換
あけぼのも持ってこられてました。
ローンウルフさんと初めての方が来られました。
お会いするのは2回目のローンウルフさん
前回は、JRの特急電車をお持ちでした。今回は東武DRCです。
東武の博物館で見た以外では初めて見ました。
初めての方はその昔のエンドウの赤ラベルの113系 キット組。
モーターはMPに換装されています。
私も持っているんですね。この赤ラベル。
私も走れるように仕上げなくちゃ。
初めての方に
夏と冬の運転会にお誘いいただきました。
プライベートの名刺をお渡しして
改めてご連絡をいただくことになりました。
昼前に
もう一人初めての方が来られました。
その方は今ちょうど旬の651系11連を持ってこられていました。
中古で編成にされたそうです。
お会いするのが2回目のIさん
ちょっとマニアックな車輌群です。
北陸鉄道のしらさぎ号と
旧奈良電の湘南顔の400系
残念ながら
走行系のトラブルにより
なかなかレイアウトを走行できずに
写真を撮影することができなかったですね。
Iさんにトレインドリームさんのことを聞かれました。
ご自宅のレイアウトの参考にしたいとお考えのようです。
出かける機会があればお声を掛けますと
こちらもプライベートの名刺を渡してきました。
最後の登場は
鑛鉄道のNさん
午前中はお子さんの運動会だったようで
お昼からの参加です。
前回の時に、65のジャンクの車体をお譲りする約策をしていましたので
持っていきました。
両方ともに前面のライトのつばが折れているんです。
Nさんは使い道があるようで、そのままお渡ししました。
そのお礼にという訳ではありませんが
EF67-100番台改造セットのパーツをいただきました。
Nさんの完成品です。
確かにかっこいい。
東海道山陽のものを模型でそろえるといっても
瀬野八にはあんまり興味がなかったんです。
でも、パーツをいただいてしまうと
作らないといけないですねぇ。
65Fを重連にしたいのでKATOから作ろうと思ってましたが
先に67ですね。
Nさんには、公式リリース前のものもみせていただきました。
Uさんから、
微小な1008LEDを使ったNのDD51の尾灯点灯の画像を見せていただきました。
この微小な1008にリード線をはんだ付けされるそうですが
私ならチャレンジもしたくない案件ですね。
1608ですら私にはハードルが高そうです。
UさんとNさんとの話の中で
この微小な1008LEDを使った面白いパーツができるかもしれません。
同じ趣味の方々とお話ししていると
時間があっという間に過ぎます。
はっと気が付くと
いつもの時間を過ぎてます。
15時51分で行田市を出るんですが
次の列車になっちゃいました。
「夏前の運転会は次回6月11日が最終」とIさんから
6月11日は、印西のクラブで誘われた
柏市布施の施設での運転会に参加しようと思いますので
次回のIさん宅での参加は、秋以降ですね。
その間に
色々と手を進めておかないと。
事前にIさんから今回のメンバーは
８名と聞いていました。
Iさん邸での運転会は
5名くらいがちょうどいいですかねぇ。
参加者が多いのでめ、今回は軽めのセッティングです。
持って行ったのは機関車
EF65-2000 EF65-1000 EF210更新 EH10 EF60-500
コキ107のコンテナ貨車です。
東武、秩父鉄道というルートで
行田市へ
お天気もよく。人出も出ているようですね。
走らせるタイミングが少ないようであれば
行田市での観光をしたこともないので
忍城跡にある郷土博物館に行ってみようと計画していました。
10時少し前 到着
朝少しゆっくり出ましたが、結局一番乗りです。
ヤード、本線ともに
本日はがら空きです。
参加者が多いので
事前にIさんの車輌はすべて収納して
参加者の車輌が並べられるようにされています。
一番乗りでしたので、参加者の皆さんが来られる前に
コンテナ列車を準備して
走らせました。
じきに本日の参加者の方々がぽつぽつと到着
お会いするのが2回目のUさんが来られました。
鉄道機器関係のメーカーさんにお勤め。
上野系統の車輌が中心です。
上野発金沢行 はくさんの12連+EF63×2
上野発 つばさ 14系ハザ10連
機関車を65を71+78に交換
あけぼのも持ってこられてました。
ローンウルフさんと初めての方が来られました。
お会いするのは2回目のローンウルフさん
前回は、JRの特急電車をお持ちでした。今回は東武DRCです。
東武の博物館で見た以外では初めて見ました。
初めての方はその昔のエンドウの赤ラベルの113系 キット組。
モーターはMPに換装されています。
私も持っているんですね。この赤ラベル。
私も走れるように仕上げなくちゃ。
初めての方に
夏と冬の運転会にお誘いいただきました。
プライベートの名刺をお渡しして
改めてご連絡をいただくことになりました。
昼前に
もう一人初めての方が来られました。
その方は今ちょうど旬の651系11連を持ってこられていました。
中古で編成にされたそうです。
お会いするのが2回目のIさん
ちょっとマニアックな車輌群です。
北陸鉄道のしらさぎ号と
旧奈良電の湘南顔の400系
残念ながら
走行系のトラブルにより
なかなかレイアウトを走行できずに
写真を撮影することができなかったですね。
Iさんにトレインドリームさんのことを聞かれました。
ご自宅のレイアウトの参考にしたいとお考えのようです。
出かける機会があればお声を掛けますと
こちらもプライベートの名刺を渡してきました。
最後の登場は
鑛鉄道のNさん
午前中はお子さんの運動会だったようで
お昼からの参加です。
前回の時に、65のジャンクの車体をお譲りする約策をしていましたので
持っていきました。
両方ともに前面のライトのつばが折れているんです。
Nさんは使い道があるようで、そのままお渡ししました。
そのお礼にという訳ではありませんが
EF67-100番台改造セットのパーツをいただきました。
Nさんの完成品です。
確かにかっこいい。
東海道山陽のものを模型でそろえるといっても
瀬野八にはあんまり興味がなかったんです。
でも、パーツをいただいてしまうと
作らないといけないですねぇ。
65Fを重連にしたいのでKATOから作ろうと思ってましたが
先に67ですね。
Nさんには、公式リリース前のものもみせていただきました。
Uさんから、
微小な1008LEDを使ったNのDD51の尾灯点灯の画像を見せていただきました。
この微小な1008にリード線をはんだ付けされるそうですが
私ならチャレンジもしたくない案件ですね。
1608ですら私にはハードルが高そうです。
UさんとNさんとの話の中で
この微小な1008LEDを使った面白いパーツができるかもしれません。
同じ趣味の方々とお話ししていると
時間があっという間に過ぎます。
はっと気が付くと
いつもの時間を過ぎてます。
15時51分で行田市を出るんですが
次の列車になっちゃいました。
「夏前の運転会は次回6月11日が最終」とIさんから
6月11日は、印西のクラブで誘われた
柏市布施の施設での運転会に参加しようと思いますので
次回のIさん宅での参加は、秋以降ですね。
その間に
色々と手を進めておかないと。
