出発して 突然 クラッチがべたぶみに ちなみに僕のバタンコ クラッチが足で踏むタイプです
ワイヤー切れたみたいです 仕方なく車庫入れ
早速部品頼んでみたのですが あいにく 日本に在庫がないみたいで 取り寄せに 待つのも嫌なので 車でのために制作
カーブのところで 水でもたまり 錆び付いてきれた感じです 真っ二つ
ホームセンターで ワイヤーと ステンレス用のハンダ液 購入 占めて５００円ほどでした ワイヤー１mで１１８円 安
エンジン側の 金具を外して
穴につっこみ
ハンダ付け 大盛りですが いいでしょう
車体側は はめ込めそうもないので ワイヤーを切って ほぐして 絡めて ハンダ付け しっかりつきました 少し整えてから装着
見事に完成いたしました 被覆も割れてたので 全部剥いで 電気用の伸縮チューブをかぶせて 新品のように 綺麗になりました めでたしめでたし また 走れます(^-^)
フォークリフトか 農機具か シートをもらってきました
バタンコに置いてみたら ムッチャピッタリ 座り心地も最高 さて どうやって付けようか
少し 高いほうが 運転も楽なような いろいろやってみます(^O^)
千葉県から バタンコを 引取りに 四国まで やってこられました
わざわざ 桜三里を越えて 松山まで来ていただき 3時間ほど 話し込んでしまいました
エンジンは 形は少し違えど 中身は同じ感じですね
ナビ用の 電源なんかあるわけないので ヒューズボックスから 直ドリで 仕様
乗用タイプですが エンジンは 運転席したうまいこと作り替えてる感じです
それにしても 相変わらず雑な作りで ま そんなもんですかね あとの手の入れようが楽しみですね
２人で ドライブして Ａ＆Ｋ ｓｕｔａｄｉｏのプロカメラマンに 写真を撮ってもらいました
2人乗ってもいい感じですが 千葉まで 帰れるのでしょうか
なんて言ってたら 案の定 新居浜でストップ ショップの近くでよかった 修理依頼して 列車で帰宅されました ちょット残念です
楽しいひと時でした。
20年ぶりに 和気の浜に ウインドサーフィンをしに行きました もちろんバタンコで 久しぶりなので レンタルボードを借りて
あまりの違いで驚き 乗りやすく また 始めようかな で 現在 バタンコでいかにボードを運ぼうか思案中
昔に比べて 短くなって 軽くなっているから いけそうな気も 少し 支柱を頑丈にしてみましょうか
浜では みんなが乗ってくれ バタンコちゃんも 喜んでいるようでさす
また行こ(^O^)
今朝 出庫してバックに入れると入らない なんで と思い スフとダウンすると シフトレバーがブラブラに なんと 根元から折れていました 外出中でなく 本当に良かった ついてるね～～ 早速修理
水道管のジョイントがぴったしのようだったので 購入 ８２円なり
切って 叩いて ぴったりになりました
久しぶりの溶接 しっかり厚盛りしておきました これで頑丈でしょうか それにしても もろいですね(;_;)
熱で少し歪んでいる様なので タップでねじ切り
しっかりシフトレバーも付き 完成 パンク修理のアップより先になりましたが パンクは後日
また走れそううです(^_^;)
今朝 駐車場から出すとき やたらハンドルが重い どうしたのと思ってみたら 前輪パンクしていました
試しに空気入れで空気を入れてみましたが なんと 空気入れの継ぎ目のゴムが割れてる感じ
バタンコさん最後の中国製ゴムが 等々逝きました 今時チュウブなんて在庫している店もなく お友達に泣きついて 取ってもらうことにしましたが 早く回復するといいな（＾◇＾）
現在ドッグ入り
松山の一六日桜 昨年はちょうどお彼岸の時期で見えなかったのですが 今年は一週間以上早く咲いたようです
水仙の上に桜が咲き バタンコちゃんも ゆっくり見学
一六日桜と水仙と松山城とバタンコ いい季節になりました。
四国松山も Ｇｏｏｇｌｅのストリートビューが始まりました バタンコちゃんもしっかり写っていました
ただ それだけです(^O^)
