![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/b4/6710e6d33d5894f9bf3f8e2c874d71d3.jpg)
依頼ご本人の許可が出ましたので現実を書きます。
ただ、メーカーとかは書きません、分かるレベルの人が分かればいいです。
ライン付きで数千円のリールならそれでも有り得ませんが、写真のリールはメーカー設定でいくらするリールなんだか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/b5/d976c66595ea07138371c7b75719e7d2.jpg)
車のドアやハッチバックに誤って挟んだや、転んで落としたとかならあり得る可能性は無く無いです。
ただこのお客さん、フツーに釣りしてて合わせたとたんに・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/f9/651dcd6032d66ac9f87c46d2959271d5.jpg)
真っ二つとはこの事ですね。
修理に出し帰って来て使用した所、ハンドルでベールが戻らずいつまでもラインが出続け、いつまでもクルクルクルクル・・・
ご本人からその話しを聞いて、失礼かも知れないですが、常連さんだからかも知れませんが笑いが止まりませんでした。
ただ、写真の通りの出来事。
カーボンハイブリッド樹脂とか分かりにくい表現のプラスチックでイタズラな軽量化しちゃダメよ。
まして、部品供給も場所によりしない子会社なんだからお客さんをなだめるのも大変なんだから。
ただね、ベールがクルクル状態で返って来た時点でね、お客さんは見切って諦めたみたいだよ大手メーカーさん・・・
そしてSEXY-DYNAMITE'Sへ相談されました。
先ずはローターが強度不足で割れる話しはカーボンハイブリッド樹脂になってからは度々話しは聞いていましたが、実物を見せらるたのは初めてで本当なんだと思いました。
ただ個人的な考えとしては、ローターが割れるのは有り得なくて軽量化材質でイタズラな肉抜き軽量化をした代償で、昔から噂で聞いている話しでしたが。
ただね、リール整備だけしか出来ない立場が言わせてもらうよ。
信用問題として1度でも割れちゃダメなんだよ。
そしてリカバリーする子会社の修理結果も有り得ない現実のリカバリーなんだからやっちゃいけない事だったのよ。
最終的にSEXY-DYNAMITE'Sに相談に来られて、
お客さんの言葉。
「もうこのメーカーは買いません。
今回、カノケンさんに手を入れてもらい壊れるまでは使いSに乗り換えます。」
と・・・
僕は一切乗り換えはお勧めしていませんよ。
お客さんが製品事態の作り、そしてアフターの体制、全部が嫌になったんでしょうね。
何度も言いますが、一言でも僕の発言ではありませんし買い換えメーカーのアドバイスもしていません。
お客さんの発言、意見です。
仕方が無いですね。