カノケンブログ

チーム・ダイワ…

日記

2013-01-22 11:36:11

メーカー問わず良い物は良いんだよなぁ～

当時僕も、将来絶対に買いたいリールの一台に入ってました。

ボディを共有する同シリーズまで含めると未だにこれでなきゃダメ…
と言うファンも多いです。

巻き上げの力もあるし、何よりも壊れないのがいいよね。

僕ならベアリングを全て自社のに交換して、グリップは、当時トーナメントを強く意識したモデルだからあえてコルクは選ばず黒のラバー製にして…。

勝手に頭の中でお客さんのリールをカスタムしてます。

本当に良い仕事をしていた頃の最後の名機と言えるのではないでしょうかね？

コメント一覧

カノケンです。

2013年1月24日

yukiharuさんへ…
イグニスもいまだに人気ありますよねぇ～

このお客さんはシブイですよね。

コアなダイワユーザーさんも少しづつながらも集まって来てもらえて僕も感謝感激です。

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yukiharuwakatomo

2013年1月24日

軽量コンパクトな銘機です！
みなさんこんにちは。
兄弟機になりますがトーナメントエアリティー２５００、私はメイン機です。
軽量・コンパクト、分解整備も簡単。（エンジンプレートではないのでドライブギアのクリアランス調整は開締めしながらの作業で手間ですが）
なによりもギア２種をダイワが販売していることがすばらしい。
自分でメンテナンスしながら末永く使えるダイワの高額（もともとの売価）リールでは最後の機種ですから。
最新機の巻き心地には到底及ばないかもしれませんがパーツが販売されている限り、私のシーバス用メイン機から外れることはありません。
オークションでも０４セルテートとかより高額になってますのでまだまだ拘って使用されている方が多いと思いますよ。同年代のイグニス、イージス、Ｓプレッソ、月下美人。
最高です！
※自己満足コメントで申し訳ございません!!

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カノケンです。

2013年1月24日

シゲ師匠へ…
わざわざご訪問ありがとうございます。
昔は名機が沢山ありましたよね。

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シゲ

2013年1月24日

自分はトーナメントEXの頃が好きでした。アンチリバースがまだ搭載されていない頃っす。
600ってサイズが小さくてトラウトに使ってましたよ　当時は管釣りのトラウトにはそれが一番よかったなぁ～

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カノケンです。

2013年1月24日

サウザーさんへ…
僕のコメント内で、
「ダイワユーザーさんには比較的プライドを…」
と言う内容に対し、サウザーさんを含め他のダイワユーザーさんに失礼であるなら予め謝ります。
と言う意味ですので、サウザーさんは何も悪くないですよ。

文章って難しいですよね…。

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サウザーです。

2013年1月23日

すいません(汗)。
ダイワユーザーのセクシーファンの皆様、誤解を招くような文章ですいませんでした。

ちなみにですが、自分も TD-Z２００４タイプRの新品を、後生大事に持ってます(ちょっと自慢)。そのうちに使う予定が１０年箱入りです(苦笑)。やっぱり名機なので、それなりのシチュエーションで(笑)使ってやろうかと(笑)。

宜しくです。

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カノケンです。

2013年1月23日

サウザーさんへ…
ダイワユーザーさんに対し失礼なコメントになりましたら予めお詫びを申し上げます。

サウザーさん、ダイワユーザーさんにはこの時代のリールをプライドを持って使い続けている方が比較的少ないんですよ。

だから、こお言うのを依頼されると嬉しくなってしまいます。

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サウザーです。

2013年1月23日

おじゃまします
超名機ですね。出た当時は、あまりの値段の高さに、X買うのが背一杯でしたよ(苦笑)。こなれて来てから、中古で買いました(笑)。この機種唯一の欠点が、ベイルアームの付け根(ラインローラー側)が、樹脂製なんですよねぇ。だもんで、ラインローラーベアリングを、清掃&オイル添付をマメにしてると、ネジ山 (当然樹脂)が、なくなってしまうんです(苦笑)。騙し騙し使ってると、釣りしてる時にエキサイトしてると、ベイルアームが、ポロっと(汗)。後日ダイワにパーツ注文すると、確か\６０００位したような(苦笑)。宜しくです。

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カノケンです。

2013年1月23日

オズマさんへ…
写真はTDーZです。
このグレードは初めてなので、'00バスギアカタログで調べてみると、定価79000円。
ボディ、ローター、ハンドルはマグネシウム合金。

当時、シマノだとステラ・ミレニアムエディションが辛うじて80000円。
通常のステラが55500円前後ですので、このTDーZはバリバリの超高級機種だったのですね。

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オズマ

2013年1月22日

私も持っていました。
http://blog.goo.ne.jp/ozuma-bass
これは，TD-X2506Cでしょうか？　僕も持っていました。
最初はTD-S2506C。予算の関係で（笑）。
次に，中古でTD-Xを購入しました。

たしか，記憶では，1999年頃の発売だった
のではと思います。

このときは，自分でダブルハンドル取り寄せを
してもらって，Wハンドル仕様にして使っていました。

いま見ても，この当時のリールで，もう十二分ではないかと思えます。

ABSスプール，エアベール，ドラグ，ジャイロスピン，そして日本製，などなど，ダイワの頂点を極めたときのように思えます。

ああ，だけど，スピニングどころか，
釣りに行けない日々が...。

金魚釣りにでも行ってきますかねwww。
長文失礼しました。

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