『新プロジェクトＸ』友とつないだ自動車革命（日産リーフ）20240518

日産リーフの話。
迚も良い話だったんですが、予告編での『世界初！量産ＥＶ』と言う表現が気になって居ました。
此れは可笑しいやろ、と思ってました。

（2024年5月11日『新プロジェクトＸ』（明石海峡大橋の回）の後の予告編）


（2024年5月13日『列島ニュース』の前の予告編）


国内丈でも、古くは東京電気自動車（今日の日産の源流の一つでは有りますが）の『たま』号、

ダイハツの万博タクシーやパビリオンカー、

三菱ＭＥ４６０等、昔から電気自動車は存在します。

近年では三菱のｉ-ＭｉＥＶも有ります。

仮に万博タクシーや電気バスが＂少量生産＂だとしても、たま号やｉ-ＭｉＥＶは如何見ても一般に普及した大量生産車でしょう。リーフを『世界初 量産ＥＶ』と呼ぶのは可笑しい。

そしたら、2024年5月17日『あさイチ』の後の予告編で『５人乗り』と言う文言を入れて訂正して来ました。
私はクレーム入れてませんが、多分車マニアか三菱からクレーム入ったのでは？


そして、番組説明でも『５人乗り』の文言が追加されてました（5月11日の段階では書いて有りませんでした）



又、本編でも『５人乗り』、更に『年間１万台以上生産された世界初の５人乗りＥＶ』と書いて有りました。
成程、たま号やｉ-ＭｉＥＶは４人乗りだ。万博タクシーや電気バスも５人乗りでは無い。
又、田口トモロヲのナレーションや、冒頭のアナウンサー２人丈が出て来るシーンでも『５人乗り』と言ってました（私の下衆の勘繰りかも知れませんが、クレーム入ってから慌てて其処丈収録し直したのでは？）
然し、『年間１万台』と言う定義は誰が決めたのか、と引っ掛かる所は有ります。でも一応、番組の体面は保った様です。