すいません。使いたいネタは有るのですが最近ゴタゴタしてて更新遅れてます。御了承下さい。
2023年9月6日は船の解体。場所は福岡県北九州市です。
◯船体を切る
同じ回に出た他の個体と同じく加藤製作所 レグザム HD2045IIIと思われます。其れのエレベーターキャブ仕様です。
アタッチメントはシャーとかシアーとか言われる解体アタッチメント。
番組では巨大だの特殊だの大割では出来ない事が出来るだの大袈裟に騒いでましたが普通のアタッチメントです。大割や小割とは用途が違う丈です。アームを外してブームに直接取り付けなければならないので、付け外しは素人には無理ですが。
ブームやカウンターウェイトに貼って有る『ジェネシス』とは、此のシャーのメーカーの事です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/2c/19e8baf33325be8d0d97278cb7cd6d49.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/25/d6850cbde9f42a259c68dcd608c71028.jpg)
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◯エンジンを吊る
日立建機 CX2000です。吊られるエンジンはダイハツ製です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/96/3c3c8420b49d38859b618729ce81875c.jpg)
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2023年9月6日は船の解体。場所は福岡県北九州市です。
◯船体を切る
同じ回に出た他の個体と同じく加藤製作所 レグザム HD2045IIIと思われます。其れのエレベーターキャブ仕様です。
アタッチメントはシャーとかシアーとか言われる解体アタッチメント。
番組では巨大だの特殊だの大割では出来ない事が出来るだの大袈裟に騒いでましたが普通のアタッチメントです。大割や小割とは用途が違う丈です。アームを外してブームに直接取り付けなければならないので、付け外しは素人には無理ですが。
ブームやカウンターウェイトに貼って有る『ジェネシス』とは、此のシャーのメーカーの事です。
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◯エンジンを吊る
日立建機 CX2000です。吊られるエンジンはダイハツ製です。
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