シェイクダウン

発注してから約３ヶ月、昨日納車された二代目ちゃりで走ってきました。

ルートは我が家からTD国東Bコースの中に含まれる両子山を経由しての
USA～両子山～国見～夷耶馬～USA
ルートラボで走行ルートを作ると、本番と同じ９５km
なかなかのコース設定（笑）



出発は６時を予定してましたが、なんやかんやで１時間遅れの７時出発
出発して直ぐに感じた好感触、
あれ？ココ最近の夕連の成果がもう出たか？
って思うくらいにちゃりは進む。
よくよく考えれば直ぐに答えは思いつく、
そう、自転車がアルミからカーボンへ変わった成果なんでしょう。
タイヤも以前はTREK1.5純正のプアーなやつからヴィットリアのラジアル
ちなみにサイズは店長オススメの700×24C
この影響も十分に有ると思います。

家を出てから本格的な上りが始まる２０km地点までは暖気運転です。
多少の上りが有りますが両子山の上りを思えば何ちゃ無い
風も向かい風だが問題無いレベル。

本格的な上りに差し掛かると「TD国東」の案内板がちらほら



ここ（都甲中学校）でしっかり補給してコレからの上りに備えましょう。
　　　↑↑↑↑↑
　※ごめんなさい、ここはAコースのようです、
　　Bコースのエイドステーションは白髭神社になってます。


両子山の上りはキツいけど想像していたよりは何とかなるレベル、
syuちゃん、やまぐならフロントアウターで上るんじゃないかな（爆）

下りは結構怖いです、ヘアピンもあり気を付けたいポイントです。

二代目はココでも初代との違いを見せてくれました。
アルテグラのブレーキめっちゃ効きます、流石shimanoです、これで安心して突っ込めます（笑）

で、本日のエイドステーション「道の駅くにみ」に到着



ふ～う、じゃ海鮮丼でも頂こうかな～？？？
レストラン有りませんけど、お弁当だけですか？・・・・仕方なくサンドイッチを購入
ここでkazumanさんと遭遇、ってmixiで知ってましたけどね。
みなさんまったり中に２時間近くもお邪魔して申し訳なかったです、
おしゃべりに夢中で写真が無い（汗）
そんな中の貴重な１枚がコレ



おしゃれなテーブルです、早々にネットで注文しなきゃ。

予定以上に長居してしまいましたが、休養は十分、11時5分に全開で出発。

スタートして少ししてアクシデント（？）発生。
交通量の多いトンネルで車道を走るのは危険かなと考え、
車道より一段高い幅60cm程の歩道？を走る事に、
（反対側には広い歩道）
思っていた以上に長いトンネル、中央付近になると視界が最悪
アイウェアーを外すの忘れたために真っ暗、
やっちまった！アイウェアーを外す為にバランスを崩し転倒
車道に落ちる訳にはいかないのでトンネルの壁に思いっきり体をぶっつけて停止
トンネル内では何も確認出来ないので急いで脱出。
Pのある広い所で自転車、ウエアーの確認、
フレームにはキズは見当たらず、ディレラーにもキズは無しで一安心
でも無傷のハズは無く、バーテープの破れとペダルにキズが・・・



悔やんでも仕方ないので気を取り直して次の坂へ向かって回します。

213号線から653号線に入り、無名橋で有名な「仲山仙境」の登山口を過ぎたあたりから勾配がキツくなる。
次のエイドステーションの夷谷温泉まで行きエネルギー補給と休憩で気力も満タン。

でもスタートして直ぐに心が折れそうになるも最後の坂だからと自分に言い聞かせ何とか足を付かずにクリアー

11時5分に国見を出発して13時42分に無事帰宅

本日の走行距離95.785km
経過時間 4時間8分45秒


さぁ帰宅後の楽しみフキフキの始まり
今までもポタ後はフキフキをしてましたが、今日は違います。
何せ昨日納車されたばかりの新車、憧れのカーボンなので
今まで以上に念入りにフキフキします。



リアのスポロケットもフキフキする為にタイヤを外し、綿棒にパーツクリーナーを吹きかけフキフキ
お陰さまでピカピカに。

何時までもピカピカが続くといいな～

今回も写真がほぼ０、坂の様子や路面状態の写真が無く参考にならず申し訳ございません。