８日
■先週は水木土日と走って、７００ＴＳＳ稼いだ。
■自転車の取り締まりが厳しくなった。歓迎ですけど、でもロードバイクを問題視する意見とか、運転免許制度の導入を検討すべきだとかする超テキトー無責任意見は本当にウザい。
■運転免許制度を提案するなら、車検も提案すべきじゃないのかな。いくら高い安全意識を持っても、よく整備されていない自転車に乗ってたら意味ないですからね。考えれば考えるほど、車と同じように自転車を扱うのは無理ですね。
■ロードバイクが速くて危険とかいう意見もテキトーすぎる意見ですね。速さで言えば車の方が速くてはるかに危険です。車を４，５０キロ程度の速度でビビりながら運転することがないように、ロードバイクも３０キロ程度なら、周りもよく見えているし、すぐに停まれる範囲でもある。
■１５～２０キロくらいが適当なのに、必死こいて２０キロ以上で走っているママチャリとかシティーサイクルの方がはるかに危険。乗り物にはそれぞれ適したスピードがある。
■ブレーキの不具合を補修パーツでごまかすのはやめて、思い切って買いました。ＴＲＰ社のブレーキです。知る人ぞよく知らない（？）自転車パーツの総合メーカーですが、もともとはブレーキの専門メーカーだったらしい。ってことで勝手に信頼。
■一世代前のシマノ上位モデルからの換装ですが、それより値段は少し高いけど、軽さで勝る点でさすがブレーキ製造を得意とするメーカー・・って、ブレーキは制動力で評価すべきですけど。とはいえ、これだけ造り込んで効きだけ最悪とか、そんなことあるはずがない。
■なわけで。今週末の競馬で、Ｎザワとさいとーに回収してもらう予定で、さきに買っておいた。頼みます。
