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speed of life

ディオチェスタ(AF62) その8

2020-09-16 11:00:00 | バイク
エンジンオイルが全く入っていなかった!
…という
とんでもない状態の事実が発覚しましたが…

とりあえず現実逃避で少し外装を綺麗にしようと思いました。


⬆️改めて観察すると、右にコケた跡と何だか謎のスレがあちこちに


⬆️そこはもう面倒なんでボンスター


⬆️ボンスターで磨いてみたら、傷にカモフラージュされていたカウル割れが出てきた。
これは後日プラリペアで補修しましょう。


⬆️フロントフォークブーツも完全に劣化してボロボロ



⬆️ミラーのプラスチック部分が白化し過ぎ。

ボディーには右にコケた跡があるのに、ミラーは左側の根元がひん曲がっていて外すのに苦労した。
特に螺子山先端が歪んでいるのでこれは破棄。


⬆️その左ミラーの根元に朽ちた「恐らくスマホホルダー」の残骸が装着されていて、周辺のカウルが少し抉れていた…

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しかしエンジン開けるんだったら、外での保管出来ないから、ガレージを整理しないとなぁ…

その前に点火系統の消耗品、燃料系統、キャブ周辺の二次エア系統のホース類も予防交換しておきたいなぁ。
オートチョークがちょっと高めの値段だったけど…

【続く】

ディオチェスタ(AF62) その7

2020-09-15 11:11:00 | バイク
キャブ清掃が終わり元に戻す前に…


⬆️ ネットでエンジンコンディショナーを吹いておくとカーボン噛みの予防になるとか…

吹いたらキックで回るようにして時間を空ける。


⬆️キャブ戻して(写真忘れた)
内部をエンジンコンディショナーで洗浄したんだから、オイル交換もしておこうと…
うちにあったカストロール



⬆️ドレンボルトを外したところ
……
………
オイルが1滴も出てこない!

あ〜
嘘でしょ?
え?キックで圧縮あるから焼き付きとか起こしてないよな?

この後、オイル規定量入れたけどエンジンはかからず復旧しませんでした。

これはエンジン開けてみた方がイイかなぁ…

【続く】


ディオチェスタ(AF62) その6

2020-09-14 11:59:00 | バイク
シート張り替えの際にはメットインのボックス丸ごと外すので、一緒にキャブ清掃もやって行きます。


⬆️煤けている


⬆️そういえばプラグを外す時もそうだったんだけど、何箇所か「親の仇」ってぐらい必要以上にネジが締め込んであって、トルク管理どころかもう物理的に外せない所があった…

クランクケース内部の状態で感じたが、前回メンテナンスしたのはダメなバイク屋じゃないかと…
(ヤフオクで購入したお店ではない)


⬆️ちなみにキャブ内部は全く汚れていないし、ジェット類(写ってない)の詰まりもなかった…
一応キャブクリーナーで洗い流してみる。
この時キャブクリーナーが目に入ってしまい地獄だった…


⬆️適当にバラしちゃったんで、パーツリスト(サービスマニュアル欲しいトコ)の図を見ながら組み立て

【続く】

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鍵だけだと失くしそうなので、何かイイものないかな?
と思っていたら、工具箱にカビで真っ白になった本革キーホルダーが…
革用クリーナーで綺麗にして、ミンクオイル塗って使えるようになった。


ディオチェスタ(AF62) その5

2020-09-13 08:54:00 | バイク
ちょっとガレージが手狭なので、ディオチェスタは外でカバーかけて保管しているんだけど


⬆️いくらカバーかけているとはいえ、このシートは…

ということで、シートの張り替え


⬆️これはひん剥いたところ。
スポンジは乾燥しているが、黒カビが…
まぁ無視していきましょう。


⬆️ノーブランドの張り替え用
(650円也)

⬆️先に防水対策でビニールを下敷きにします。


⬆️センターだけ出して仮留め

⬆️タッカーで留めていきますが…
流石安物
縫シロが大きく縫製も雑でなんだかボコボコしてる。


⬆️そんなんで完成
結構形状に合わせて位置修正しながらやったんだけどイマイチ…
折り目の跡はそのうち消えるだろうケド

【続く】

ディオチェスタ(AF62) その4

2020-09-12 02:23:00 | バイク
キックが復旧したので…
圧縮⇨🆗
初爆⇨?

⬆️ということでプラグ
焼色は悪くないケド、ちょっと磨耗しているので交換(450円也)
火花は出ている
CDI⇨🆗

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⬆️ちょっと戻って…
クランクケース開けた時、キックギア側は凄い汚れだったのに対し、プーリー/クラッチ側がそれ程汚れていない…
おまけにベルトがある程度張りがあり、まだ使えそう

前回メンテナンスした人って、手抜き過ぎじゃ?

この時の作業はココまで点検して終わりました

【続く】