V-maxリカバリー作業

Uターン時のエンストごけからのリカバリー作業は

ブレーキレバーが曲がったのでLKの可倒式レバー(中古)に入れ替え

交換前のレバーはゴールドだったので、色合わせの為にクラッチ側のレバーも交換

クーラント漏れの修理も合わせて実施です(^^)
先ずはエルボー部分を交換して…

ドレンコックASSYと、念のためラジエーターホースも予防交換しました。

そして、歪んでいたリアディスクを交換して、一旦終了です。
カウルの傷とダミータンクの割れについては後でゆっくり考える事にしましょう(^^;)