アクセレーションキットとＴＭＡＸ

ＴＭＡＸの事で、前から気になっていた事がひとつ

８０Ｋｍ/hまでの加速がイマイチだった。

更にマフラーを換えてから気になりだしたので、思い切ってアクセレーションキットを組むことにしたよ。

注文した次の日、ショップから電話が有って入荷したと、、＾０＾；、、早！

早速、次の日に取付にショップに出向く

一時間少々で取付完了

早速試乗、、、ん！、、、おお！＾▽＾！

ＴＭＡＸが軽くなった！

低速からスムーズで力強い加速が続く！　

いいやんこれ～　＾～＾!


エンジン回転数は６０ｋｍ/ｈで３００回転くらい上がったかな

低速からの越しも、息つきなくバビュ～ンって感じや、もたもた感がなくなったようや

クラッチが低速で早めに切れるということを聞いていたが、あまり気にならなかった。ちなみに２０ｋｍ/ｈで切れるようや

感覚的にクラッチの切れはノーマルと変わらないような気がする。

値段の割には、このチューニングはあたりやった

アクセルを開けるのが楽しみになった

ただ気になるのは燃費と免許の点数かな＾－＾；



自宅に帰ってノーマルパーツと取付説明書をみてみたよ


ふ～んこんなになってんや～



この傾斜を遠心力でローラーが登ってって、上にかぶせるはずのカバーとの隙間を広げて、、う～ん、、、－＿－；

、ウエイトが軽くなったって事は、、

ローラーが登るのが遅くなったってことやね、、、－＿－；、、、、多分

てことは、、なんだ、、、う～ん、、、、、ー＿－；


おっ！ウェイトにはグリースが塗ってないようや、、、

説明書にも軸の部分に塗ると書いてある、、、。

昔は、ローラーにもグリスを塗っていたような、、、

まあいいか、、、、？

この説明書観ると自分にでも出来そうや、２００００㎞のベルト交換は自分でやってみるかな＾－＾



サービスマニュアルでも仕入れようかな

パーツリストをのこしとこう＾－＾v