本当に君が悪いのかぃ？

在基地中は・・・。


いや。


ワタクシの目の前だと


調子がイイんです。。





しかしながら。


nobさんと


２人きりになりますと


途端にグズりだす、、ekスポーツちゃん。。


もしかして、、、


nobさん。。


嫌われてますぅ？？(笑)、、おはようございます。。





ジョーダン？？はさておきｗ。


調子の善し悪しの


境い目が


いまいちハッキリしませんもんで


その原因探求にも


行き詰っておりまして。。





nobさんが


ネットで買って


自分で替えたと


仰るもんですから


間違いなく


新品が


入ってるんだ、、とは思うのですが


症状だけを鑑みますと


ワタクシの答えは


必ず　『ISCV』　に


辿り着くのです。。。


もう、見てるだけじゃぁ


埒があきませんもんで


「違ってたらゴメ～ンね　」


と、ひと言


ワビだけ付け添えまして


安心安全、、そして


超ぉ高額な　　『純正ISCV』　への交換へと


踏み切りました。。





もうソコに


見えておりますもんですから


スロットル内の清掃は


必需であるのですが


アッチもコッチも


すぐに壊れる、、nobさん号ｗ。


さすがに


可哀そうになってきたので


コレはサービスｗｗｗ。





見た目、、いっしょなのに


値段は４倍からして違う


『純正ISCV』　を


取り付けるのですが


あまりの高額さゆえ


その手が


震えます。。嘘ｗ





残念ながら


LINK　には


アイドリングの自動学習機能は


無い（ハズ？）ので


PCを繋いで


その動向を見守っております。。





当たり前なのですが


とても


”普通”　ですｗｗｗ。


気にされていた発電量も


手元のテスターでは


14Ｖ台をキープしております。。


ただ。


nobさん号が厄介なのは


ワタクシの手を離れた


これから。


”これから”　なのですよ、、、さようなら。。。