1月も後半

朝からがちらついてました。でも

この月はバイクのエンジン屋で終わりそうな感が出てきました。
本日はシリンダーから上の部位を組んで見ようと思います。

まず、シリンダ部。ピストンを入れ込みながら合体させるんですが
ピストンリングなるものがあって、それ自体が張力を持っているので
縮めもって組み付けていくのが本筋です。
クルマなら１本づつなので
「リングコンプレッサ」なるものを使って組んでいくんですが
バイクは一気に組むのでSSTが必要になってきます。
もちろん、ワタクシは持っておりません。
そこは「テコニック」でリカバーします。（だてに歳は食うとらんぞぃ）



あまりの作業時間の掛かり具合にSSTの購入を真剣に考えながら
次の部品、シリンダヘッド（通称ヘッド）へ作業を進めます。

ところが、ヘッドの準備をするのを忘れてました。
パーツの洗浄は終わらしてたんですが、
カム廻りの測定と当たり出し、あっそうそうバルブ廻りなんかすっかり忘れてた。

と、いうことでジミーな作業、フタタビ。
せっかく大きく進展してたのに・・・。