先月の撮影旅行の記事が続きます。 今回の内容でもまだ最初からちょっといったところです
備中神代駅から移動して
あちらこちらで色々と撮影したりしながらもたどり着いた、備中川面駅の付近での有名な踏切（橋を通る列車を撮影）ポイントで列車数本をいただいたりして〆は先に上げたとおりの貨物列車！ OKだんすOK
と、調子に乗っていたところ気がつけば既に夕方になろうとしています。。。。ううむ。 キリがないので次の目的地へ移動です。
そのエリアからはそんなに遠くない、岡山空港へ無事に到着。 まだ明るかったので色々と見て廻りました。
ターミナルです。 駐車場も広大で、公園もあります。 滑走路の反対側にはこれまた良いアングルで撮れそうな高台もあるようです。
飛行機を見る方用の駐車エリアまでありました。 まずはそこで撮ってみようとカメラを構えていたところ・・・マイスターの方とお話しすることが出来て
色々な情報を教えていただいたり、撮影した飛行機の写真集を見せていただいたり、トワイライト瑞風の試運転を激写した写真も見せていただいたり、おまけにお菓子をもらったり（美味しかったです）
とても良くしてくださいました感謝です！！ てっちーさん、珍しくその場でマイスターの方と連絡先の交換もしてしまいました（その後何度も気にかけてくださってありがとうございました感謝）
名残惜しくもお別れした後・・・・興奮冷めやらぬ状態が続き、どうせならば最終便まで居ましょうかとそのまま撮り続けます。
数便降りたり飛んで行ったりしましたが、ご覧のA321が、向こうから降りて来て目の前で誘導路に入ってきた時はもう遠慮無しで連写です！！ この飛行機も撮りたかったです！！
最初に作った旅客機のプラモデルがこの胴長A321でありました。 以前にANAからいなくなりましたが、最新鋭機でまた復活したようです。 で、この飛行機が飛び立つ様子をまた違う場所から
フェンスが高いので、アルト号の屋根に上がってなんとか狙うことが出来ました。 そして空港の駐車場に戻り最後の便までOK
午後も９時半をまわり、その日の撮影活動は終了となりました。 ところが、天候が急変。 夜に雪が降ってきます。
そのまま朝までにすっかりと雪景色と化した空港を前に、てっちーさん、考えます。 珍しいのかなひょっとして。
朝一で移動しようと思っていたけどもう少し撮るか。。。。。国際便の出発機もあるしねぇ・・・・・。
色が全然違いますが、左がE-M10で右がニコン機です。 いずれ、ご覧のとおりに視界も悪くて湿った雪が普通に降っていました。 これは・・・・。
時間が経つにつれて雪もなくなってきて、霧が濃くなってきました。 その霧も突然一気に晴れたり、またあたり一面を覆ったりとかを繰り返し
おまけに、逆光でもって色がこのようになる始末。。。。。。。。。。 ご覧のとおりの背景になってしまいました。 でも仕方ありません。
A319の飛行機をことごとく撮り、撮り、撮り！ 撮りまくりです！！！ いいですねOK
今度はA318の機材を撮影してみたいものです。 するってーとどこに行けばいいんだっけ？ 航空会社は？ そのうちに調べてみましょうOK
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公園に行ってみました。 午前も１０時を前に、いつしか霧も晴れ、雪もすっかり解けてしまいました。
JAL便に続いてご覧の韓国便を撮ったあとにもう本当に空港を離れようと思うもまてよ！？ 滑走路の向こう側にまだ行ってない。 ではと
少々迷いながらもアルト号を走らせて到着。 なるほどです。 見晴らしいいですねぇ
岡山空港ですね。 この画像に酷いゴミが映り込んでいたのですがまぁ気にしないで上げますOK で、こんな感じなんです。
着陸便を撮って今度は離陸を
まったりと記録して、いよいよ本当に空港を後にします。 予定外に長く居てしまいました。 お昼は過ぎています。 いやぁどうしよう。。。。。
もうとっくに四国に入っていたはずなんだけど
というところで次に続くそうです。
ごらんいただきありがとうございました未来のてっちーさんOk
記事の文は１時間程で作成。 画像の準備は２時間ほどかな？ ううううむ