8月21日にE127系の廃車回送があったので、見に行ってきました。
久しぶりの廃車回送だったせいか、撮影地には5,6人の人がいました。
今回行ってきたのは、下諏訪カーブという下諏訪駅から徒歩30分ほどの場所にある撮影地です。
E127系が来るまでに、練習のチャンスは2回あります。
練習一回目
211系です。
ピントが合わずー失敗。
練習2回目
左に少し空間ができてしまいました。
これも、失敗。
このままではE127系も上手に取られないのでは？
と焦っていると・・・
もうきちゃいました！
どうやら下諏訪で先ほどのあずさに抜かされて、そのあとすぐ発車したっぽいです。
なんとか上手に撮ることができました。
2回連続で失敗して、大丈夫かな？と思っていましたが、上手に撮ることができて良かったです。
今日も最後までありがとうございました。
8月15日諏訪湖上花火大会に伴う臨時列車が運転されたので、見に行ってきいました。
茅野行きの電車が多かったのでまず最初に茅野駅へ。
（撮影 茅野駅）
茅野駅の電光掲示板。
臨時の文字の横に花火マークがありますね。
まず最初の目当ては東京から遠征に来るE233系！
諏訪湖花火は臨時列車がたくさん運転んされるため、211系がほぼフル稼働しても足りません。そのため東京からE233系が遠征に来るんです。
E233の姿が・・・
お目当てのE233系をきちんと撮ることができました。
幕もきちんと岡谷！
（撮影いずれも全て 茅野駅）
次にE257系を見るために下諏訪駅へ。上諏訪でも良かったんですが人がすごくて・・・
下諏訪に到着。そして...
（撮影 下諏訪駅）
無事撮影。
いっぱい臨時列車が出るんですが、人がやっぱりすごくて...もうちょっと見たかったんですが途中で引き上げました。でも楽しかったです。
〜撮った写真一覧〜
（撮影211系の写真は全て下諏訪駅。 e233系の写真は茅野駅）
最後までありがとうございました。
今日は大宮駅で臨時列車を見に行ったときのブログです。
（撮影 大宮駅前）
今日の目的は、臨時列車「青の絶景ネモフィラ7号」と「足利大藤まつり号」の２本です。
朝早くホテルを出て、最初に来る「青の絶景ネモフィラ7号」を待ちます。早く来すぎてしまったので、いろんな電車を見て待ちます。
（撮影 大宮駅）
適当に地下ホームに行ったら、電車が2本並んでいたので、写真を撮影しておきました。
その後、駅の電光掲示板を見ていたら、特急「日光」号が来ることがわかったので、見に行きました。
（撮影 大宮駅）
特急「日光」号は、253系が使用されています。253系は、元特急「成田エクスプレス」号で使用されていた電車です。
（撮影 大宮駅）
253系の方向幕。
こんなことをしていたら「青の絶景ネモフィラ7号」の出発まで、後少しになっていたので急いでホームに向かいます。
ホームに行ったら、お目当ての「青の絶景ネモフィラ7号」が止まっていました。
（撮影 大宮駅）
「青の絶景ネモフィラ号」に使用されている電車は、E653系です。E653系の中で、1編成だけクリーム色と赤色の「国鉄色」に塗られた編成があり、その1編成が今回使われました。
「青の絶景ネモフィラ7号」を見送ったら、すぐ「足利大藤まつり号」はやってきます。ホームに行って待機します。
（撮影 大宮駅）
「足利大藤まつり号」が来るホームで待っていると、反対側に特急「草津・四万」号がやってきました。
（撮影 大宮駅）
特急「草津・四万」号は、E257系が使用されている、上野〜長野原草津口間を結ぶ特急です。
詳しくはこちらをご覧ください。https://blog.goo.ne.jp/tetsudouryokouki/e/e0407f86ab2a588ed3fc660f2469d606
ついに待ちに待った「足利大藤まつり号」がやってきました。
（撮影 大宮駅）
「足利大藤まつり号」は、国鉄型の185系が使用されています。
詳しくはこちらをご覧ください。
https://blog.goo.ne.jp/tetsudouryokouki/e/5d22b2cc8f43a274dea89e69c4a878e6
「足利大藤まつり号」を見送ったら、今回のミッションはこれで終わりです。その後も少しホームにいて東部100系通称「スペーシア」を見ました。
（撮影 大宮駅）
今回も最後までありがとうございました。
今回は、先日開催された「諏訪湖花火大会」に合わせて運転された、団体列車を上諏訪駅に見に行ったときのブログです。
いつ来るか分からなかったので、12時から張り込みをしました。
最初に来たのは、普通列車。
それとほぼ同時にやってきたのが、あずさ17号松本行きです。
次に来たのは普通列車。
その後に来たのは、あずさ30号新宿行き。
さらに別のあずさが来て、2本のあずさが並びました。
その後別のあずさがやってきました。
そして普通列車と並びました。（写真は撮れませんでした。）
実はもう張り込みをしてから、3時間が経っています。足もかなり疲れてきて、諦めようかと考えていたときに、「次に2番線に入る列車は、団体専用列車です。」という放送が流れてきました。
きました！185系です！ 185系についてはこちらをご覧ください。
https://blog.goo.ne.jp/tetsudouryokouki/e/5d22b2cc8f43a274dea89e69c4a878e6
3時間待ったかいがありました。この185系は、この後塩尻駅まで回送されました。
今回も最後までありがとうございました。
今回は前の旅行で行った東京駅での１日を紹介します。
（撮影 東京駅駅舎前）
（撮影 東京駅）
1日目は東京駅まで移動して、近くのホテルで泊まります。2日目は、朝6時に起きて東京駅に向かいました。
まずは、8番線に来ました。そうしたらたまたま9番線に回送のE257 2000番台が止まっていました。なぜ、8番線に来たかというと・・・
（撮影 東京駅）
特急「サンライズ瀬戸・出雲」号を見るためです。サンライズ瀬戸・出雲は、現在定期運行する最後の寝台列車です。
（撮影 東京駅）
幕回しの途中にレア（？）なサンライズ瀬戸品川行きを撮ることができました。
一度ホテルに行って朝食を済ましたら、地下2番線ホームに行きました。
（撮影 東京駅）
横須賀総武線は初めて見たのでテンションが上がりました。
（撮影 東京駅）
E235系の横須賀総武線も見ました。
そして一番テンションが上がったのは、もちろん特急「成田エクスプレス」号です！！
（撮影 東京駅）
こちらも初めて見ました。残念ながら特急「成田エクスプレス」号の切り離し・連結作業を見ることはできませんでした。
ホテルをチェックアウトしたら僕が絶対見たかった、特急「サフィール踊り子」号を見に行きました。
（撮影 東京駅）
ホテルを出るのが遅れてしまい、発車まであと1分というところでギリギリ間に合いました。
次は新幹線ホームにH5系を見に行きました。入場券が2時間以内ならどのホームにも入れるという便利さに初めて気づきました。
（撮影 東京駅）
階段を上がったら、いきなりH5系が止まっていました。見えにくいかもしれませんが、E6系とH5系が連結しています。
（撮影 東京駅）
H5系を見送ると、東海道新幹線ホームに行きました。
（撮影 東京駅）
東海道新幹線をしっかり見たのは初めてでした。今日は初めてが多いですね。
今日は運良くN700系を改造したN700系を見ることができました。こちらは少しレアだそうです。
（撮影 東京駅）
最後は中央本線ホームに行って今日は終わりです。
（撮影 東京駅）
中央線ホームではこんな写真を取ることができました。
今日は見逃した列車もなく、とてもたのしい1日でした。東京駅はたくさん列車が来ているけれど、あまり人がいなくて快適でした。
これで今回のブログは終わりです。
