スーパーカブを愛好するブログ

スーパーカブ110やクロスカブ110の記録です。

ハンターカブ2024モデル情報

2024-09-01 17:45:53 | スーパーカブ&クロスカブ

ハンターカブCT125の受注ストップの情報が各所で聞かれるなか、先行発売されているタイでの情報もチラリと出ています。

 

最近発売されたばかりのイエロー色やグリーン色がなくなるような情報がある中、新色として、「パールシュガーケーンベージュ」と「パールスモーキーグレー」の2色が新規追加されるとか…(赤色は継続販売だそうです)

「パールシュガーケーンベージュ」が気になり出してます。

「くまモンハンターカブ」が出たら、「くまモンクロスカブカブ」と2台体制にしようと考えてましたが、購入欲が止まりません。

困りました。

 

 


チェーンカバー交換(JA42&JA44&JA45)

2024-08-19 13:29:31 | スーパーカブ&クロスカブ

カブ3連星のチェーンカバーを交換しました。

3台まとめての交換です。

 

武川製だと8,000円程度しますが、これは、中華のアリエクスプレスでの購入。1個1,900円くらい。送料が別に1個2,000円くらい。合計で1個あたり3,600円程度。

武川製の約半額で購入出来ます。

くまモンクロスカブは、カーボン柄

 

スーパーカブ110は、ゴールド(クリーム色と思って購入しましたが…)

 

 

カブプロは、青(でもちょっとレインボーカラー)

 

心配していたネジ穴の位置もバッチシOK。

 

結構気に入ってます。

 

 

 


クロスカブ(JA45) フロントタイヤ交換《IRC 3R 2.75-17》

2024-08-05 21:47:31 | スーパーカブ&クロスカブ

クロスカブ(JA45)くまモンのフロントタイヤを交換しました。
溝は、問題ないのですが、溝の間に多数のひび割れが発生
5年ほど経過してるので仕方なし。
フロントタイヤは、摩耗よりもひび割れで交換するのがほとんど。
 
 
購入から約5年。無理をせずに交換しました。
新しいタイヤは、IRCの3R。2.75-17。
価格早く4,200円ほど。
トレイルタイプのタイヤです。
 
購入価格は、約4,200円程度。
今回はチューブとリムテープも併せて交換です。
チューブはIRC製の80/90-17サイズ。リムテープは22㎜を使用(純正は17㎜でした)
 
 
 
 
 
タイヤ交換用に作成した木枠が便利。
 
木枠は、ナナンパニーさんのYoutubeを参考にしました。
 
延べ10本以上交換している経験もあり、今回もチューブの穴あけなしの1発成功。
最近は、ほぼ100%大丈夫。
コツとしては、基本手組みで、必要最低限しかタイヤレバーを使わない。
あと、チューブは虫ゴムをとって、一度空気を入れて形を整えてからタイヤ(ビートを上げる)を組み付ける。
 
 
廃棄するタイヤはビート部分をカットしてから、1/3程度にカットして燃えるゴミへ。
 
 
乗った感想は、思っていたよりもオンロードより。
特に問題なし。
リアも摩耗したら3Rにする予定。
 
 

クロスカブ(JA45)くまモンにくまモン泥除け装着

2024-07-28 19:44:01 | スーパーカブ&クロスカブ
クロスカブ(JA45)くまモンに中国製くまモン泥除けを装着しました、

購入先はAliExpress。
送料込で1,500円くらい。
評価は、低いけど、取り付けは、ピッタシ、


ちょっと恥ずかし目ですが、まだ、Amazonとかで販売してなさそう。



クロスカブにスライドキャリアEVO装着

2024-07-28 14:54:01 | スーパーカブ&クロスカブ
クロスカブ(JA45)スライドキャリアを装着しました。

装着したキャリアは、EL★JEFE(エルエフェ)専売モデルのスライドキャリアEVO(モノキー用ボックス取付金具付きです。
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EL★JEFE
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決算期の値引きが10%あっても送料込で約56,000円くらいさる、まあまあ交換なキャリアです。

キャンプに行く時に荷台にツーリングバックを置きたくて奮発しました。(いままでもCT125用よスライドキャリアをつけてましたが、ツーリングバックを置けるスペースを確保できませんでした)


「スライドを1番後方まで下げた状態」


「1番前の状態」


以前使ってたニトリのテープル兼キャリア補助をそのまま使えます。
「テーブル兼キャリア補助」
「裏側はこんな感じ」

これで、クロスカブは完成形になりました。