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12/13 IIHS(米国道路安全保険協会)は前席と後席の乗員保護のギャップ拡大を防ぐべく新しい衝突試験の結果を発表しました。
15台の小型SUVの内、後席も十分保護していると「良い」評価を受けたのはXC40を含めた2台のみ。
新しいテストには、後席に12才の女の子のダミーを座らせて、ケガのダメージを計測しました。
前席よりも後席の方が致命傷のリスクが46%も高まる危惧から始まった新しい衝突試験。
ボルボ・カーズは電気自動車も含めた全ラインナップで、同協会の最高評価を獲得した唯一の自動車メーカーです。
小川
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