届出日 2005年2月14日
レガシーのリコールについて
富士重工のＨＰより
以下抜粋
①リヤスタビライザの形状が不適切なため、当該スタビライザが水に濡れた状態で、車
両が大きく捩れるような走行を行うと、当該スタビライザが横方向に動き、リヤブレー
キキャリパのユニオンボルトと接触することがある。そのため、当該ボルトが緩みブレ
ーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
②燃料タンクにおいて、燃 . . . Read more
サルまん 上 新装版―サルでも描けるまんが教室 (1)小学館このアイテムの詳細を見る
もう何しろ読んでみてくれ！
としか言えん訳だが。
特にマージャン漫画の章は、もう哭きの竜世代には落涙もんじゃ。
上記に出てくる「修羅」のカットが掲載された別冊近代マージャンは未だに実家に保存してある。
元祖ブログランキング
人気ブログランキング . . . Read more
前記事で書いたのだが、ＴＣ２０００で油温を１１７度位まで上げたらレ・プライアードの油圧が落ちてきたので、オイル交換をしてみた。
↓これ
次回のコース走行までの繋ぎのつもりだったので、比較的低価格でそこそこ評判の良かったSUNOCOのセミシンセ15W-50にしてみた。
んで感想。
失敗でした(^_^;)
がさついたフィール、薄いトルク感。んで町乗りで油温が90度超えるともう油圧低下（3kg/cm . . . Read more
アクセス
トータル
