インプとMacと怪獣と

我が家のGRBAインプ、iMac&MBP15&MBA11、なっちん怪獣の日常を何となく書いてます

NEW BMW3シリーズ 2Lディーゼルで230km/h!

2005-02-23 12:18:23 | その他車関係
【新BMW3シリーズ海外リポート】その2 エコと動力性能を高めた新ストレート6

response.jpより
抜粋

320dは2リッター直列4気筒のターボディーゼルである。これは静かで速くドライビングも愉しいから、日常の足としては最高のクルマである。ただし日本への導入の予定はない。最大トルクは340Nm/2000rpmで最高速度は230km/hをマークする。



すげーっ!
2000ccのターボディーゼルで230km/hだって!
さすが欧州車だなあ。
ガソリンの330とかが250km/h出ようが全然驚かないけど、ディーゼルはすごいと思う。
BMWが230km/hって言ってるって事は、国産みたいな「瞬間最高速度」じゃなくて、「最高巡航速度」
なんだろうし。
東北道300kmとかの距離で競争したら、俺のインプじゃ勝てない気がするよ、、、
燃費とかも含めて、、、orz

ちなみにこのターボディーゼルは日本では発売されないらしい。
なんかなあ。日本は変な規制のおかげでディーゼル乗用車は全然発売されないし、技術も進歩しないよなあ。
中途半端なハイブリッド車でトータルでの環境負荷をかえって増やしてる場合じゃない気もするのだが。


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2 Comments

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NEW BMW3シリーズ (ハルミン)
2005-03-06 19:32:46
今度の3シリーズデザインもかっこいいし、技術もすごい。BMWはかなり力を入れている感じ。ベンツ・アウディも真っ青ではないでしょうか?べームで一番売れている車種ですからね。ただ、ブルーバードシルフィみたいなリアは理解できないですけれどね。そういえば最近マイナーチェンジしたNEWアウディA4のリアもなんだかシビックフェリオみたいな感じで前の方が

良かったです。

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Unknown ()
2005-03-07 09:22:20
俺は、スタイルはまあ好みの問題もあるのでアレですが、国産も含めモデルチェンジのたんびに車体が大きくなるのが不満です。

安全対策の問題があるからしょうがないといえばしょうがないけど。

俺の知りうる範囲だとモデルチェンジで車体が小さくなったのって、

S14→S15

A110→AE111

位しか知らないっす。
返信する

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