追記3
【ジュネーブモーターショー05】マツダ ロードスター、2.0リットル&6AT
response.jpより
抜粋
エンジンは新開発2.0リットル「MZR」エンジン(118kW/160PS)を搭載、欧州市場には1.8リットルモデル(93kW/126PS)もラインアップする。トランスミッションはやはり新開発の6MTを全市場に導入。5MT、6ATも用意される。
2L、6速ATかあ。なんか結構高そうな気がするにゃあ。
追記2
いちいちサイト掘るのも面倒でしょうから、まとめておきました。
妖しいコンセプトモデルやNA、NBの画像も混ざってます。
追記
偽装なし写真が出ました。
新型ロードスター 2
ちょっと古ネタですが、新型ロードスターの写真がrespons.jpで公開されてました。
っていってもこれじゃ偽装だらけで良くわかりませんなあ。

ただ、乗っている人間の大きさと比べると、やっぱ現行よりだいぶサイズアップしてるのかな?
って気がします。
でもロドスタには肥大化→ハイパワーって方向には行って欲しくないですねー。
安全対策とかいろいろ大きくしなけりゃならない要因もあるんでしょうか、、、
速さはS2000とかに任せて、あくまで楽しさ追及して欲しいと思うです。
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【ジュネーブモーターショー05】マツダ ロードスター、2.0リットル&6AT
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抜粋
エンジンは新開発2.0リットル「MZR」エンジン(118kW/160PS)を搭載、欧州市場には1.8リットルモデル(93kW/126PS)もラインアップする。トランスミッションはやはり新開発の6MTを全市場に導入。5MT、6ATも用意される。
2L、6速ATかあ。なんか結構高そうな気がするにゃあ。
追記2
いちいちサイト掘るのも面倒でしょうから、まとめておきました。
妖しいコンセプトモデルやNA、NBの画像も混ざってます。
追記
偽装なし写真が出ました。
新型ロードスター 2
ちょっと古ネタですが、新型ロードスターの写真がrespons.jpで公開されてました。
っていってもこれじゃ偽装だらけで良くわかりませんなあ。

ただ、乗っている人間の大きさと比べると、やっぱ現行よりだいぶサイズアップしてるのかな?
って気がします。
でもロドスタには肥大化→ハイパワーって方向には行って欲しくないですねー。
安全対策とかいろいろ大きくしなけりゃならない要因もあるんでしょうか、、、
速さはS2000とかに任せて、あくまで楽しさ追及して欲しいと思うです。
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