『ＹＡＭＡＨＡ コミュニケーションプラザ』見学 （１階）

会社の休日(１６日午後）に　かみさんと二人　出かけてきました。

今回は、磐田市にあるバイクメーカー展示場です。


（ヤマハコミュニケーションプラザ）HPヤマハ発動機とその製品を紹介する企業ミュージアムです。




↑　コミュニケーションプラザはヤマハ発動機本社横にあります。→（マップ）

　　無料駐車場が　その西側にあります。　

　　ただし利用者は帰りにコミュニケーションセンターで駐車場コインをもらいましょう

　　出口でコイン投入するとバーが開きます。


　　さて久しぶりに来たコミュニティーセンター　展示車　新たに何があるでしょうね




↑　おお！！　入り口を入り　すぐに目に入ったのが　この名車２台

　　過去の名車トヨタ　2000GT　と現在最先端の名車　LFA　見事に並んでしますね。




↑　この流れるようなスタイルの車　トヨタレクサス　ＬＦＡ　


　　何故？　この車が展示されているかというと





↑　2000GTもそうでしたが　こちらのエンジンもヤマハが共同開発しているんです。



↑　部品もひとつ　ひとつ　展示されていました。


　　さて　これから1階　展示車を見て回ります。







↑　バイクレースの世界では　この車種　有名ですね

　　このレース車体を元に　同じようなスタイルの販売車種もあるんです。



↑　ヤマハは、レースカートも製造していますね。



↑　う～ん　私のメタボ体形では　車体が小さく窮屈でした。




↑　バイクを高速試乗出来ない代わりに　シュミレーターもありますよ



↑　前の画面を見て　ヘッドホンを付け　チェンジをニュートラルにし

　　スタートします。　チャンジアップで　どんどん加速していきます。

　　エンジンの回転系　ビンビン跳ね上がっていて　嘘だろーって思いそうですが

　　実際の最近の大型バイク　　このような感じでギュンギュン回り加速しますよ。

　　でも実走行で走ると　あっという間に法定速度違反になってしまいますね

　　だから　私　１３００ｃｃの大型バイク　卒業しました。

　　あのパワーでは公道を法定速度で走ろうなんて　イライラするだけです。

　　法定速度で６０ｋｍで走るって　125ｃｃでも　充分です。

　　高速走行の法定速度　100ｋｍも　250ｃｃもあれば　充分だと思っています。

　　でも余裕があり　遠くまでドコドコ走るなら　大型のツーリングマシンがいいですね

　　小型だと　疲れやすいです。　今は600ｃｃバイクが欲しいなって思ってます。





↑　最新のＶＭＡＸ　　

　ヘッドライトの形状は気に入りませんが　かなり乗りやすいそうです。





↑　ポリス仕様も展示してありました。



↑　最新機種　(スポーツタイプ）がずらりと　並んでいますね



↑　こちらはアメリカンタイプです。



↑　外国で生産されて　外国で販売されている機種も展示されています。

　　最近では、逆輸入で　これら機種も乗れるようになりましたね。



↑　船外機も製造販売されています。

　　おっ　奥に展示されているのは？



↑　ヤマハ製　リモコンヘリコプターです。

　　災害現場や人が入れぬ現地で活躍していますね。



↑　でも　このリモコンだけで　よく操作できるもんだね　



↑　電動アシスト自転車もズラリと並んでいます。

　　今では多くの車種があるんですね。


　　その展示車の中で　私が気になったのが　この機種です。　下



↑　車椅子に電動モーターをつけ　電動アシスト車椅子となっています。



↑　電池部は足元にあります。



↑　介護者が操作するとき　こちらの操作盤で・・・

　　介護される方自身が操作もできるよう前部にレバーも付いていました。

　　これが我が家にあったなら　母の介護　もっと楽だったのに

　　母も私たちの目の届く場所で自由に動き回れたのかもしれません

　　自分自身で自分が行きたい所まで行けるってのがいいですね。

　　でも　まだ　もう少し軽くて小さく持ち運びが楽ならばいいんだけどね

　　これからの　ヤマハさんに期待しましょう



↑　これで１階は、終了　さて次回は　２階へと上がります。