傷をつけないように、分厚いプチプチで。
↓
↓
下には万力と、ハブシャフトを掴む専用工具が
↓
↓
スコっと抜けました。
↓
↓
スターラチェットに専用グリスを塗って
↓
↓
咬み合せ部分にももちろん適量グリスを塗って。
↓
↓
フリーボディーにも同じように
↓
↓
そして嵌め合わせる。
↓
↓
この部分はＤＴ SWISS と同じです。
が、
純正品Lightweight製を使わないと保証が効かなくなります。
↓
センター出し用のスペーサーです。
↓
↓
今回は４枚必要でした。
４枚でも0.2mmです。
↓
フリー側ですとここに付けます。
↓
↓
今回はフリーと反対側に付けてセンターが0.05mm以内に収まっています。
フリーのスプリングが弱くなったせいか、フリーボディーもよく回ります。
多分フリーの動きが固いという人がたくさんいて、スプリングを細くしたのでしょう。
フロントはスペーサーが初めから２枚入っておりましたが、後から３枚足して0.25mmのズレを全くなくしています。
全然目立ちません。
これで速く走っていただけたら＆モチベーションを上げていただけたら最高ですね。
ぜひ楽しく頑張ってください！
LightweightのホイールはFitteでは５％引きで以下をサービス中です。（送料も宅急便の場合にはサービスです。）
チューブラーの場合にはHUTCHINSON FUSION 5 を２本/￥３０，２４０サービスしております。
クリンチャーの場合にはHUTCHINSON FUSION 5 11STORMを２本＆チューブを２本サービスしております。
クリンチャーの場合にはサイズとグレードをご指定ください。
お問い合わせは以下まで。
↓
mail_fitte@fitte.co.jp
よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m
↓
